橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致?！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

橋梁護欄銷售成本：一般情況下，有實力的橋梁護欄廠家都會走加盟路線，而沒有實力的公司往往會采用網絡渠道或者是線下渠道的方式進行銷售推廣，因此使得橋梁護欄在報價上存在差異。
特點一，橋梁護欄加工工藝精湛 ，在加工工序要求上是很高的，都是為了讓這種交通護欄達標，然后在道路施工過程中運用的時候比較合適。工藝等級提高，在加工過程中的質量和品質上都是在不斷的，帶來的選擇上也是值得賴的。
特點二，橋梁護欄型號分類多種多樣，結構設計科學合理，尤其是在道路上帶來的醒目效果上確實是與眾不同的，能夠看出來在設計結構上的特點之后，那么在護欄市場上銷售的過程中還是會得到了大多數客戶的肯定和賴，這樣在市場上的銷售優(yōu)勢上更加突出的。
特點三，橋梁護欄用途廣泛，而且種類較多，在道路交通方面的各個方面基本上都是可以用的，所以說在市場上去選擇的時候，都覺得這樣的一種護欄設計上確實會越來越先進的，達到了 規(guī)定的質量標準，在道路安裝的過程中都可以看出來其中的特色上是多元化的。