在現代建設城市道路、公路規(guī)劃城市交通的過程中，使用到道路交通護欄的很廣泛，現在護欄已經成為道路、公路的一部分。其實對于護欄的要求和對于道路、公路的要求是同樣，并不希望在生產的過程中出現易損的現象，因為那樣帶來的效果將會直接給汽車帶來傷害，并沒有起到很好的防護作用。
  可見護欄在我們生產、生活中的重要性，要為大家介紹交通護欄起到的作用：道路交通護欄在斷面上進行縱向分隔，起到分隔道路兩邊機動車、非機動車及行人的作用，有效的了道路交通的性，改善了城市道路的交。
  橋梁防撞護欄在橋梁上是非常重要的設置，主要起到保護車輛因為各種因素越出橋面的。早起的橋梁防裝護欄一水泥防撞強為主，雖然說此種防撞設施施工低，物美價廉，但是還有有一些局限性，來為大家介紹這些局限性有哪些。
  因為此種防撞設施使用水泥澆注，當防撞墻有損壞進行維修，作業(yè)面積達、維修時間長，并且需要用大功率起重設備來進行施工；因為該防撞墻材質是水泥，具有重量重的特點。按普通的中控結構水泥防撞墻重量每平方米為900kg。

立柱的埋設應分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的征象；從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不服的環(huán)境。尺寸和型網片，應按圖紙劃定的方法從立柱端部起頭安穩(wěn)安置到立柱的掛鉤上；片安置在框架內，框架與立柱毗連應安穩(wěn)。
  片及鐵絲均應繃緊而不變形，其安置高度應合適圖紙劃定。斷絕柵安置終了，立柱底子均需進行末了壓實處置。我們需要按照設計圖紙進行施工，施工時，一般應順著地形設置。需要時，需進行土工致平，以劃一的表面。
  在低凹地區(qū)，本地面縱剖面產生漸變，無法連結劃定的離地凈高時，可以使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。以上就是護欄廠衛(wèi)大家總結的有關進行護欄施工與時我們需要注意的事項，我們需要在平常施工、時要格外注意，這樣才能保證我們產品質量的過關。