波形護欄板送貨上門
波形護欄板立柱埋深方法 ——波形護欄板的強度主要據定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強度,特別是立柱的水平承載力與位移的關系是決定立柱強度的重要因素。
為此,對波形護欄板立柱的強度進行了專門的試驗研究。試驗用波形護欄板立柱為圓鋼管,規(guī)格為114.3mm×4.5mm、139.8mm×4.5mm、立柱的長度為12000mm、1500mm、1800mm、三種。埋設條件分為:土中,純混凝土密封,附加地錨,填焦油瀝青、瀝青鋪裝。波形護欄板采用兩種加載方法:靜載-用25T推土機加載,杠桿式倒鏈張緊器;動載-用20T貨車,27Km/h速度進行。常磐公路柏子區(qū)靜載實驗結果
荷載與位移的關系;埋于土中的立柱,加荷后的彎曲位置與柱徑、埋深無關,大約位于地表下40cm處,改位置正好在上不路基面處。
根據荷載-位移曲線,位移在5cm左右之間,屬地基反力發(fā)揮作用的
作為保證公路行車的一項重要設備,波形護欄其外表處理直接關系到設備的運用壽命和運用功用,在多年的發(fā)展中,由單一的防腐效果向漂亮、環(huán)保等多元化方面考慮。依據國內前期建造的護欄的外表處理主要為熱浸鍍鋅的單涂層,鍍鋅由于其杰出的防腐效果和具有必定的經濟性,在國內外同類項目中被很多選用。波形護欄選用熱浸鍍鋅的目的主要是用鋅層維護下面的基體,使其免受或少受腐蝕,延長波形護欄運用壽命,其防腐蝕原理主要有以下幾個方面;鋅層外表會發(fā)生一層薄而密的氧化鋅層,它很難溶于水中,故對里面的金屬鋅層起著必定的維護效果。波形護欄裝置鋅層作為一層細密的薄膜層掩蓋在護欄外表上,它可以防止波形護欄與任何腐蝕溶液的觸摸,維護波形護欄基體免受腐蝕。一旦當波形護欄基體上發(fā)現小的漏鍍或部分外表因腐蝕而露鐵時,鋅層能在外表水膜所形成的電解質條件下發(fā)生鐵鋅偶電池,使周圍藏著的鋅層來修補漏鍍和露鐵外表。
綜上所述:波形護欄板的表面處理是非常有必要的,因此的話要做好波形護欄的表面處理工作,實現波形護欄板良好地作用和性能地,讓波形護欄發(fā)揮出來更大地效果。
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