考慮到水電送出工程冬季枯水期較長(zhǎng)、直流輸送功率低的特點(diǎn)，復(fù)奉、錦蘇、賓金直流特高壓工程設(shè)計(jì)了融冰模式，在盡可能小的輸送功率前提下，使直流線路傳輸較大電流。幾年來，這3條特高壓直流工程均開展了融冰方式調(diào)試試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果正常，因此未安排融冰運(yùn)行方式，而是改變運(yùn)行方式進(jìn)行融冰，例如使直流系統(tǒng)降壓運(yùn)行，線路電流，適用于覆冰現(xiàn)象輕微的情況。 　　錦蘇特高壓工程在冬季曾多次安排加壓運(yùn)行，直流電流進(jìn)行融冰。今年1月24日，賓金直流電壓由800千伏降到560千伏，直流電流由1500安增大到2142安進(jìn)行線路融冰，在抗冰凍災(zāi)害方面取得了很好的效果。劉彬：目前相關(guān)的研究項(xiàng)目包括覆冰機(jī)理研究、防冰差異化設(shè)計(jì)研究、覆冰監(jiān)測(cè)研究及輸電線路防舞等。 　　冰區(qū)分布圖、舞動(dòng)區(qū)域分布圖等基礎(chǔ)資料，防冰設(shè)計(jì)及改造提供了有力的支撐;防冰設(shè)計(jì)規(guī)范，提出差異化防冰設(shè)計(jì)及改造，抗冰能力;覆冰監(jiān)測(cè)平臺(tái)，防冰能力;研發(fā)了輸電線路綜合防舞，了輸電線路覆冰舞動(dòng)的能力;防冰應(yīng)急處置，確保將災(zāi)害損失降到。 　　從5方面開展了研究，效果明顯，在“霸王級(jí)”寒潮中運(yùn)行可靠，充分驗(yàn)證了抗冰的成熟。劉彬：許多組織，如電工會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化組織、會(huì)等都在努力建立和完善處理覆冰的方法和標(biāo)準(zhǔn)，以合理、經(jīng)濟(jì)的方式處理覆冰對(duì)包括輸電線路在內(nèi)的各種結(jié)構(gòu)設(shè)施的影響。

　　一般來講變壓器廠家在處理變壓器油的時(shí)候要進(jìn)行以下幾個(gè)步驟;壓力濾過法：電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質(zhì)和導(dǎo)熱性質(zhì)( 標(biāo)準(zhǔn))在安裝現(xiàn)場(chǎng)，常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的方法。 　　開閥門8和11，然后起動(dòng)油泵，再開閥門6和7。停油時(shí)，先關(guān)閉6和7，然后停油泵，再關(guān)閉8和11的閥門。正常工作時(shí)，壓力表3*10~4*10Pa的壓力下是正常工作，如果雜質(zhì)和油紙堵塞，壓力增高，當(dāng)壓力達(dá)到6*10Pa時(shí)，必須停止，更換濾紙。 　　濾紙使用前放在80-90℃烘箱內(nèi)干燥24小時(shí)，放在清潔容器內(nèi)。⑷濾網(wǎng)，每隔10~15小時(shí)清洗一次，開始時(shí)濾油3-5分鐘內(nèi)，出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過，積存濾油器內(nèi)的油，通過閥門9送回污油系統(tǒng)，再次濾過。以上濾油要多次進(jìn)行精華和干燥合格為止。 　　變壓器帶電濾油：⑴當(dāng)電壓高于10V時(shí)，不宜采用帶電濾油。因?yàn)樵谶^濾時(shí)，產(chǎn)生較多的氣泡，氣泡在較高電壓的作用下會(huì)產(chǎn)生游離現(xiàn)象，使油的絕緣性能變壞，導(dǎo)致內(nèi)部放電。在進(jìn)行帶電濾油時(shí)，定期將瓦斯繼電器內(nèi)從油中釋放出的氣體放掉。