混凝土噴漿車，創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術(shù)和噴漿車技術(shù)相對接，大大提高了噴漿車的機動越野性能，可實現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場作業(yè)，其***車速可達75km/h，極強的機動性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外，更適合于工程搶險施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè)，噴漿車的柴油機、電動機雙動力系統(tǒng)，都可實現(xiàn)噴漿作業(yè)，達到了真正意義上的雙動力布置。相比國外產(chǎn)品發(fā)動機動力只能操作臂架動作的設計，在環(huán)境適應性上有極大的優(yōu)越性。
CWST-24Q型車載式雙噴頭濕噴機采用一拖二噴管結(jié)構(gòu)，濕噴作業(yè)，主要應用于隧道施工、礦井掘進、水利水電、邊坡等領域，尤其在隧道施工中的初噴工序應用比較多。因其性能穩(wěn)定可靠、噴射能力大、作業(yè)效率高、噴射效果好、操控靈活方便、轉(zhuǎn)彎半徑小、機動能力強，更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。

目前國內(nèi)噴射混凝土主要設備仍是干噴機，濕噴作業(yè)取代干噴作業(yè)仍有很多路要走，濕噴機械手推廣越來越受到重視。濕噴機械手在國內(nèi)得到迅猛推廣發(fā)展的主要原因有以下幾種：（1）用戶習慣。國內(nèi)在很長一段時間都是以干噴機為主要作業(yè)設備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動下、濕噴作業(yè)越來越受到認可。（2）國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴苛。干噴作業(yè)粉塵濃度大，對環(huán)境污染嚴重。3）工人勞動保護意識增強。干噴高濃度粉塵對工人危害極大，使用干噴作業(yè)，不能體現(xiàn)現(xiàn)代社會人文關(guān)懷，隨著人們環(huán)保意識的提高，干噴作業(yè)將逐步被濕噴取代、濕噴取代干噴作業(yè)。4）各級管理部門對成品質(zhì)量要求嚴格，監(jiān)督力度加大。干噴時，混凝土的水灰比是由噴射手根據(jù)經(jīng)驗及肉眼觀查來進行調(diào)節(jié)的，混凝土的品質(zhì)在很大程度上取決于機手操作正確與否，濕噴則可以提高混凝土質(zhì)量。（5）濕噴機械手國產(chǎn)化水平高。采購維護成本大幅下降。已PX2816型濕噴機為例，28方、四驅(qū)專用底盤濕噴機械手、售價僅在100萬左右。 （6）中國相關(guān)施工政策越來越明確要求并嚴格執(zhí)行濕噴工藝。

操作簡單，操作面廣：本產(chǎn)品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。車載式一拖二雙料斗自動上料噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。
吊裝式一拖一單料斗噴漿車是混凝土噴漿車的一種，本產(chǎn)品可同時供一臺噴漿機工作，噴漿機的型號規(guī)格可任意選擇。吊裝式一拖一單料斗噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特點，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，節(jié)省了勞動力，避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。本產(chǎn)品功能完善，操作簡單，維護保養(yǎng)方便，無易損件，降低施工成本。