可對(duì)鑄鐵型材表面進(jìn)行玻璃、搪瓷涂層，銅、鉻、鎢電鍍，滲碳、滲氮處理等，其性能遠(yuǎn)好于砂型鑄鐵件。鑄鐵型材因其獨(dú)有的組織特點(diǎn)及優(yōu)異的力學(xué)性能，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)床、液壓氣動(dòng)、汽車及動(dòng)力、印刷及紡織機(jī)械、模具、制冷壓縮機(jī)、冶金機(jī)械等行業(yè)。
連鑄球鐵型材還具有良好的熱處理性能。一般在CE=4.8—5.0時(shí)，鑄態(tài)性能可達(dá)到QT500-10牌號(hào)，正火性能可達(dá)到QT800-等溫淬火可達(dá)到QT1200-4水平。在CE=4.3—4.7時(shí)，鑄態(tài)性能可達(dá)到QT550-10牌號(hào)，正火性能可達(dá)到QT800-等溫淬火可達(dá)到QT1200-6水平。特別是在加入銅、鉬以后，其鑄態(tài)性能可達(dá)到QT800-3的水平?？梢?，連鑄型材優(yōu)良的性能和質(zhì)量的穩(wěn)定性完全可以滿足ADI的要求，能過ADI處理更易于得到品質(zhì)優(yōu)良的次鑄件。
目前，公司如美國(guó)福特汽車、福特賽車、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)奔馳、德國(guó)載重汽車，瑞典斯凱孚、薩博、沃爾沃汽車等均已經(jīng)成功應(yīng)用了水平連鑄ADI鑄件。在歐洲和美國(guó)，水平連鑄ADI已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)的各個(gè)部門，成功地替代了多種碳鋼和低合金鋼鑄件、鍛鋼件、表面淬火和氮化處理的鑄鋼件、鋁合金鑄件、銅合金鑄件、普通球鐵鑄件，以及焊接件和組裝件等，品種達(dá)數(shù)千種。國(guó)外的連鑄型材生產(chǎn)制造商如美國(guó)的Dura—Bar公司和日本虹技株式會(huì)社等早已用球鐵連鑄型材批量制造各種齒輪、齒輪軸、軸套和聯(lián)軸節(jié)等部件。

振興工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展，就應(yīng)該把立足點(diǎn)放在基礎(chǔ)部件技術(shù)水平方面來，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，并輔以政策性支持，這樣才能從根本上技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展。市場(chǎng)對(duì)鑄鐵棒類產(chǎn)品的需求主要源于兩方面:與鑄鐵棒材配套使用；鑄鐵型材的使用性、耐久性、耐疲勞性、耐腐蝕不是很理想，而且還具有質(zhì)量輕，加工效率高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)外，鑄鐵型材已廣泛被用于化工、醫(yī)、食品加工、室內(nèi)外給排水、機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。可以預(yù)期，質(zhì)量、性能、價(jià)格比較高的鑄鐵型材產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)有巨大的市場(chǎng)潛力，即使中國(guó)進(jìn)入WTO后也是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的好產(chǎn)品。針對(duì)客戶的不同需求，制定綜合解決方案，為客戶提供便利的同時(shí)，也發(fā)揮了橫向一體化的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，讓多種產(chǎn)品共享無形資產(chǎn)，擴(kuò)大企業(yè)知名度，從而對(duì)行業(yè)的新進(jìn)入者形成壁壘，減輕競(jìng)爭(zhēng)壓力，獲得較大的利潤(rùn)空間；通過多元化經(jīng)營(yíng)，特別是橫向和縱向的并購(gòu)，可以減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，增加市場(chǎng)份額，提高市場(chǎng)的壟斷性，使企業(yè)獲得協(xié)同效應(yīng)。
億錦球墨鑄鐵棒廠家為用戶概述球墨鑄鐵棒的特點(diǎn)，球墨鑄鐵棒，球墨鑄鐵型材，價(jià)格咨詢我公司。鑄鐵型材的推廣應(yīng)用對(duì)提高機(jī)械工業(yè)整體水平，專業(yè)生產(chǎn)鑄鐵型材 ，特別是提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量，無疑具有十分重要的意義。國(guó)外眾多工業(yè)發(fā)達(dá)在各個(gè)領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用鑄鐵型材。主要應(yīng)用在機(jī)床、液壓及氣動(dòng)、紡織及印刷等通用機(jī)械、模具、汽車及動(dòng)力、制冷等行業(yè)，并且，鑄鐵型材價(jià)格，這些在使用鑄鐵型材代替砂鑄鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果。鑄鐵的含碳量高，脆性大，焊接性很差，在焊接過程中易產(chǎn)生白口組織和裂紋。