鍍鋅無縫鋼管工藝分類：
1、中厚板機組:主要生產(chǎn)寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn)，直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應用于油氣高壓輸送主干線上。
2、爐卷軋機:爐卷軋機包括一架往復式粗軋機及一架4輥往復精軋機。在精軋機兩邊的輸送線上安裝了兩臺熱卷軋機。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個卷取站。在爐卷軋機上，不銹鋼沖壓彎頭管件整個長度上的熱機械歷史顯著變化，尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產(chǎn)中，將強烈影響精軋機上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長大及析出，并且導致整個不銹鋼沖壓彎頭管件長度上終顯組織和性能的劇烈變化
3、半連續(xù)軋機:包括1機架爐卷軋機及5機架精軋機。在半連續(xù)軋機上，管件在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從管件的一端到另一端實質(zhì)上是恒定的。在精軋機上道次間的時間通常少于3s。
4、CSP連鑄連軋:在CSP生產(chǎn)線上對含有鈮、釩、鈦復合合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證管件的力學性能和顯組織符合現(xiàn)代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術要求，符合現(xiàn)代不銹鋼沖壓彎頭管件發(fā)展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件，而美國及國外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點是連鑄薄板坯存在中心偏析，鍍鋅無縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質(zhì)量的關鍵技術問題，不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60~70年代主要采用鞍鋼等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高，管件板強度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國API標準生產(chǎn)的管線鋼板，由于當時國內(nèi)不銹鋼沖壓彎頭板生產(chǎn)廠技術不成熟，主要采用進口板。

鍍鋅無縫鋼管原料市場資源持續(xù)偏緊:現(xiàn)階段 鍍鋅無縫鋼管原料市場資源持續(xù)偏緊，供應商惜售心態(tài)較為明顯，然部分鋼鐵企業(yè)仍處觀望狀態(tài)，鋼廠采購方面與貿(mào)易商報價產(chǎn)生分歧，成交情況欠佳。隨著期貨及鋼坯走勢堅挺， 鍍鋅無縫鋼管價格不斷趨高使下游恐高情緒加重，加上目前本地廠家多已陸續(xù)恢復生產(chǎn)，短缺資源相繼排產(chǎn)補充。
    鍍鋅無縫鋼管市場震蕩趨強前行，期貨持高運轉(zhuǎn)，成本端支撐略有加強。馬鞍山仍以外購馬鋼貨源為主，但近期鋼廠并未做出新一輪價格調(diào)整，終端壓價跡象明顯，高位上漲乏力。此外，鍍鋅無縫鋼管價格受期貨以及坯料波動影響較弱，市場所需不大，成交平平，多以手中長線客戶為主。預計短期內(nèi)鍍鋅無縫鋼管價格將趨穩(wěn)整理。
鍍鋅無縫管對技術上的嚴格要求:鍍鋅無縫管是一種橫截面中空的特殊管材，也正是應為這種特殊設計使得這種管材在我們的生活中的應用方面有了很多的擴展。尤其在我們造船和建筑行業(yè)，同時在軍工，航空領域也是有很大的發(fā)展。而其中的鍍鋅的主要作用是要使方管的使用年限和防腐蝕性能有所提高，這樣也使得鍍鋅方管的性能得到了進一步的，而鍍鋅層的好于壞也是直接影響我們的鍍鋅方管的質(zhì)量和 鍍鋅無縫管價格的。