前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下，通過液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過減速器帶動(dòng)，在四個(gè)支腿液壓缸的配合下，可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn)，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力機(jī)構(gòu)動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長，是目前國內(nèi)鉆機(jī)的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、架和滑快組。

1．液壓油:液壓油為抗磨液壓油，夏季為YB-N68，冬季為YB-N46，換季應(yīng)當(dāng)換油，機(jī)器工作油溫應(yīng)當(dāng)控制在40℃-60℃，新機(jī)使用每星期應(yīng)清理一次濾油器，磨合期(三個(gè)月)后應(yīng)換新油之后每月清理一次濾清器。

聯(lián)系電話聯(lián)系人于佳豪 鑿毛機(jī) 鑿毛機(jī)主要用途： 混凝土鑿毛機(jī)又稱為鑿毛機(jī)，主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機(jī)場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；新面層打毛等具有果和率。 鑿毛機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 鑿毛機(jī)頭，每分鐘可以產(chǎn)生46000個(gè)鑿點(diǎn)的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)50-200平方米，對基礎(chǔ)主體不構(gòu)成任何破壞。機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)提供。其鑿毛頭是高鎢鋼合金制作的，使用壽命在11000平以上，具有工作能力。 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域: 主要適用于高速公路、高速鐵路、隧函、水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。 技術(shù)規(guī)格 型號BC-23A重量136KG長度420mm高度1260mm 寬度560mm工作寬度553mm每分鐘錘擊次數(shù) 2200﹡23空氣耗量3200升/分噪聲水平分貝97分貝 震動(dòng)水平平均當(dāng)量4.96平方米/秒空壓機(jī)匹配要求壓力為7公斤/平方厘米 排量為3.5立方米/分 混凝土標(biāo)號工作效率 C50混凝土50-60平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米 C40混凝土60-70平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米 C30混凝土70-80平方米/每小時(shí)﹫1-3毫米 1、橋面表面防水處理鑿毛。 2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。 3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。 4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。 5、道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備. 6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。 7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備. 詳情請質(zhì)詢