其中的熱鍍鋅槽鋼應(yīng)用更加廣泛，油、水、煤氣等的運輸中它都發(fā)揮這不可替代的作用，而它在重工業(yè)領(lǐng)域如：建筑、機械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業(yè)等方面的運用就更不用說。鍍鋅槽鋼是我們的重要管道！
在有關(guān)于鍍鋅槽鋼的了解上面，它的技術(shù)要求成為了人們一直好奇的問題。主要是因為在制作的過程中，人們了解它的基本原理之后，都會對他更加的贊同。而這樣的情況下，簡單的介紹一下它的技術(shù)要求，有利于我們從各個方面了解這個產(chǎn)品。
首先，鍍鋅槽鋼主要是根據(jù)用戶的使用進行制作的。而為了更好地保護鋼管，所以進行鍍鋅處理。在鍍鋅的情況下，主要是用熱浸鍍鋅法進行主要的制作的。這個工藝有效的保證了在使用的時候，它的壽命會更加的持久。 另一個方面，鍍鋅槽鋼主要是根據(jù)運用各個元素的不同進行制作的。因為每一種元素的含量必須是固定的，如果出現(xiàn)偏差，就會使產(chǎn)品的質(zhì)量發(fā)生改變，而影響到用戶的使用。

鍍鋅鋼管的 點是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來鍍鋅鋼管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體。各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種、規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質(zhì)量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應(yīng)用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過綜合的先進技術(shù)相配合才能達到良好的應(yīng)用效果。目前，發(fā)達用于汽車行業(yè)的鍍鋅鋼管約占其總產(chǎn)量的40~45%左右。近十年來，熱鍍鋅在工藝技術(shù)和裝備上都取得了較大發(fā)展，尤其是汽車熱鍍鋅板和更好的耐腐蝕性鍍層的配方有了新的突破。由于成本和質(zhì)量上的優(yōu)越性，據(jù)悉，日本汽車行業(yè)決定今后汽車用板材全部用合金化熱鍍鋅板取代現(xiàn)有的電鍍鋅合金板。為此，許多廠家相繼建立了現(xiàn)代化大型帶鋼連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，并對早期建設(shè)的生產(chǎn)線進行技術(shù)改造。

它的抗腐蝕性能在使用的過程中，是是受到了人們的大力贊揚的。
現(xiàn)在的鍍鋅槽鋼不僅應(yīng)用廣泛更是有很多的不同型號，其實我們所說的鍍鋅槽鋼就是通過一些特定的工藝將鋼管處理之后，然后使鋼管能起到更好的防銹蝕的作用。
我們在很多的老房子都可以看到很多的暖氣都是應(yīng)用的鍍鋅槽鋼，但是隨著時間的久遠，現(xiàn)在很少開始有給水管是鍍鋅槽鋼，而更多的是對煤氣等管道的使用，鍍鋅槽鋼不僅維修非常方便，更能夠耐沖擊，不易損壞，而且 的是鍍鋅槽鋼能夠防止強弱電的干擾，而且非常的，因為鍍鋅槽鋼接地的話，對漏電等等都是有保護的。
而其實對于鍍鋅槽鋼也都是有一定的技術(shù)要求的，不僅要符合的相關(guān)規(guī)定，而且不同的性能要符合不同的標準，而且還要對制造廠商進行選擇，這樣才能確保我們所用的鍍鋅槽鋼都是合格產(chǎn)品。