今日品種線市場(chǎng)價(jià)格探漲。周末品種線材部分試探性拉漲，成交略有好轉(zhuǎn)，今日開市，價(jià)格維持周末水平，等待九江品種線材招標(biāo)價(jià)格。午后九江招標(biāo)探漲20元，辛集澳森硬線跟漲30元，市場(chǎng)成交漸好。對(duì)于后市，天氣漸暖，下游基本都已經(jīng)開工，需求逐漸恢復(fù)，訂單預(yù)期會(huì)逐漸增多，市場(chǎng)心態(tài)好。預(yù)計(jì)短期內(nèi)品種線材價(jià)格向好。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿時(shí)：天津優(yōu)焊線：鋼廠報(bào)：榮程45#3970元/噸，82B4050元/噸；九江45#-65#到津3940元/噸；辛集澳森45#到貨價(jià)3980元/噸，B鋼4070元/噸；濟(jì)源45#4230元/噸，B鋼4350元/噸；濰鋼45#3980元/噸，B鋼4250元/噸。

周末期間國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格有所上調(diào)，各地商家積極跟漲，需求也隨著市場(chǎng)的回暖，工地逐漸的開工，整體出貨尚可，商家對(duì)后市期望很高，較為樂觀。北方重點(diǎn)城市唐山，型材價(jià)格有所上調(diào)，幅度在10-30元之間，鋼廠出價(jià)后北方市場(chǎng)跟漲積極，出貨積極性高漲，成本端也持續(xù)上漲，支撐整體市場(chǎng)價(jià)格。南方地區(qū)價(jià)格小幅上調(diào)，跟漲較為緩慢，市場(chǎng)氣氛活躍，主要以出貨為主，缺貨規(guī)格也在前期需求低的形勢(shì)下有所補(bǔ)缺，午后鋼坯穩(wěn)，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3470元，成本端雖有上漲，但是期螺形式不太理想，持綠下跌，市場(chǎng)仍有部分處于觀望心態(tài)，預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)或小幅調(diào)整為主。

 

焦炭市場(chǎng)：本周焦炭?jī)r(jià)格整體拉漲。焦企第三輪上漲100元/噸基本落地執(zhí)行，累計(jì)上調(diào)300元/噸。目前焦企出貨普遍順暢，庫(kù)存偏低，下游鋼廠采購(gòu)積極性良好，需求支撐下焦企心態(tài)較為樂觀。近期山西呂梁、臨汾環(huán)保檢查趨嚴(yán)，焦企間歇性限產(chǎn)增多，但暫未出現(xiàn)大規(guī)模強(qiáng)制性限產(chǎn)行為，短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)影響有限。綜合來看，短期焦炭市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，但考慮到主產(chǎn)區(qū)焦企限產(chǎn)趨嚴(yán)，供應(yīng)或收緊，預(yù)計(jì)下周國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)為主。
廢鋼市場(chǎng)：本周廢鋼價(jià)格止跌反彈。近期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)及唐山鋼坯出現(xiàn)反彈，以及鐵礦價(jià)格刷新年內(nèi)高點(diǎn)，廢鋼貿(mào)易商心回升，廢鋼價(jià)格出現(xiàn)探漲。但考慮到國(guó)內(nèi)鋼市轉(zhuǎn)入淡季，需求逐步轉(zhuǎn)弱，對(duì)鋼價(jià)有一定壓制，且當(dāng)前電弧鋼利潤(rùn)薄，產(chǎn)能有所收縮，預(yù)期下周國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)維持高位震蕩為主。

類型及應(yīng)用
角鋼
角鋼俗稱角鐵，其截面是兩邊互相垂直成直角形的長(zhǎng)條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分，兩垂直邊長(zhǎng)度相同為等邊角鋼，一長(zhǎng)一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。角鋼的主要用途是：主要用于制做框架結(jié)構(gòu)，例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機(jī)的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等，小的地方如過節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽能的架子等。
一、船用角鋼
船用角鋼的主要產(chǎn)品說明：由于船舶工作環(huán)境較惡劣，因此，要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強(qiáng)度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。材質(zhì)的化學(xué)成分與普通角鐵也不相同。其主要用途是：主要用于船體內(nèi)部構(gòu)件等。3 N7
二、球扁鋼
球扁鋼是一種主要應(yīng)用于造船和造橋領(lǐng)域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。主要產(chǎn)品特點(diǎn)是：
1、外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成扁鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大.
2、用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。
3、連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。
三、L型鋼
L型鋼又稱不等邊不等厚角鋼，是適應(yīng)大型船舶建造的需要而生產(chǎn)的新型型材。L型鋼除用于大型船舶外，也可用于海洋工程結(jié)構(gòu)和要求較高的建筑工程結(jié)構(gòu)。其主要優(yōu)點(diǎn)是：
1、在型鋼高度與腹部百出謀劃策相同情況下，L型鋼比球扁鋼的截面系數(shù)和剛度較大
2、在相同截面系數(shù)時(shí)，L型鋼面板厚度比球扁鋼稍薄，有利于提高焊縫的質(zhì)量。
3、在相同截面系數(shù)情況下，增加船舶的倉(cāng)容，提高經(jīng)濟(jì)效益。