鋼球的簡單消費工藝流程球坯成形→去環(huán)帶→粗磨→軟磨→ 熱處置→ 球坯成形→光球(或銼削→軟磨)→硬磨→細(xì)研→精研(或拋光)→超精研。
鋼材化學(xué)剖析儀器檢測鋼球質(zhì)量的影響要素如下：一、材質(zhì)影響:鋼球、鑄鐵球、合金鋼球等，不同材質(zhì)的密度不同，鋼的密度比鑄鐵的大，合金鋼則依主要合金元素的密度及含量不同而不同。
二、鋼球制造辦法的影響：軋制及鍛打的鋼球其組織致密，故密度大，鑄造的鑄鋼球、鑄鐵球或鑄造合金球等的組織不甚致密，甚其中有氣孔，故密度小一些。鋼球質(zhì)量的影響要素
三、鋼球金相組織的影響：馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不同晶體構(gòu)造下密度也不相同，鋼材剖析儀器對結(jié)晶細(xì)度也有影響。

影響鋼球質(zhì)量的要素一：鋼球金相組織:馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不一樣晶體構(gòu)造下密度也不一模一樣，鋼材解析儀器對結(jié)晶細(xì)度也有影響；
影響鋼球質(zhì)量的要素二：材質(zhì):鋼球、鑄鐵球、合金鋼球等，不一樣材質(zhì)的密度不一樣，鋼的密度比鑄鐵的大，合金鋼則是依托緊要合金元素的密度及包含量不一樣而不一樣；
影響鋼球質(zhì)量的要素三：鋼球消費辦法:軋制及鍛打的鋼球其組織致密，故密度大，鍛造的鑄鋼球、鑄鐵球或鍛造合金球等的組織不甚致密，乃至之中有氣孔，故密度小很多。鋼球質(zhì)量的影響要素。
在“十二五”規(guī)劃的指點下，我國的軸承鍛造行業(yè)規(guī)劃了行業(yè)開展的規(guī)劃。依據(jù)有關(guān)規(guī)劃，“十二五”時間，高鐵將迎來建立頂峰，2011年全國鐵路方案基建投資7000億元，為整個高鐵設(shè)備制造公司供給了十分大的市場機(jī)遇。山東聊城偉旺鋼球有限公司的專家表示：十二五后，高鐵設(shè)備中的重要構(gòu)成部件高速列車軸承將迎來開展新機(jī)遇，中國五金軸承鍛造產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著我國配備國產(chǎn)化的重要任務(wù)。