橋面鑿毛的主要目的是解決層間黏結(jié)的問題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發(fā)橋面防水層失效，層間結(jié)合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此，若不透徹鑿出橋面浮漿，浮漿在行車載荷振動(dòng)的作用下，因抗剪能力不足而產(chǎn)生層間剝離破壞，并在水的侵蝕作用下破裂，導(dǎo)致其上層瀝青混凝土層破壞。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應(yīng)形成凹凸麻面，只有這樣，層間才能黏結(jié)的牢固。 混凝土鑿毛機(jī)水泥路面與機(jī)場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機(jī)降落時(shí)打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面，后者是為了去除機(jī)場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都是為了矯正恢復(fù)路面特性，改良提高摩擦力，使行駛的車輛和起降的飛機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)行和平安著陸。 先澆筑的混凝土須在達(dá)到強(qiáng)度后鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松軟層，充分濕潤，但不得有積水；鑿毛應(yīng)使露出新鮮混凝土面積不低于四分之三，采用點(diǎn)式鑿毛時(shí)，為了保證鑿毛面的美觀，凹坑按照梅花型布置，但縱向施工縫由于受相鄰段襯砌漏漿影響，不建議采用點(diǎn)式鑿毛。人工鑿毛時(shí)混凝土應(yīng)達(dá)到2.5MPa，風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)混凝土應(yīng)達(dá)到10MPa。清理混凝土鑿毛面的雜物，用水清洗干凈混凝土表面，但不得積水。 分享：

現(xiàn)在新型鑿毛機(jī)推出了多款型號(hào)，用于各個(gè)過程。手持式 手推式   機(jī)載式    鑿毛機(jī)手推式鑿毛機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)？手推式混凝土鑿毛機(jī)機(jī)型小，操作方便，混凝土鑿毛機(jī)每分鐘每個(gè)鑿頭做8400次的鑿擊頻率，手推式鑿毛機(jī)每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度及鑿深要求的不同可完成約30-100平方米，氣動(dòng)鑿毛機(jī)同時(shí)減少對(duì)基礎(chǔ)建筑物的破壞?；炷凌徝珯C(jī)動(dòng)力由0.7m3／5公斤壓力的空氣壓縮機(jī)來進(jìn)行操作。

我們多頭鑿毛機(jī)的鑿毛頭材質(zhì)是高優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金鑿頭，硬度強(qiáng)，多頭鑿毛機(jī)的鑿毛頭使用壽命是其他鑿毛頭的5~8倍。大大提高了工作效率