中鉻球質(zhì)量指標(biāo)：中鉻球規(guī)則含鉻量范圍從3.0%到7.0%,含碳量在1.80%和3.20%之間。它的沖擊值應(yīng)不小于2.0j/cm2。規(guī)范請求中鉻球硬度應(yīng)該大于等于47hrc。為確保質(zhì)量,中鉻球應(yīng)經(jīng)高溫回火處置鑄造應(yīng)力。假如鋼球的外表呈黑紅色,證明鋼球經(jīng)過高溫回火處置了。假如鋼鐵球外表依然帶有金屬本性,我們能夠判別鋼球沒有經(jīng)過高溫回火處置。
低鉻球質(zhì)量指標(biāo)：普通來說,低鉻球含鉻量為0.5%到2.5%,含碳量從1.80%到3.20%。因而,依據(jù)規(guī)范,低鉻球硬度應(yīng)該不小于45hrc，沖擊值應(yīng)該不小于1.5j/cm2。低鉻球也需求高溫度回火處置來保證質(zhì)量。這種處置能夠鑄造應(yīng)力。假如鋼球的外表呈深紅色,標(biāo)明經(jīng)過了高溫回火處置。假如外表依然呈金屬本性,標(biāo)明鋼球沒經(jīng)過高溫回火。鑄造鋼球通常是用于大范圍開礦的各種水泥廠、化工廠、發(fā)電廠、石英砂廠、硅砂廠等。

影響鋼球質(zhì)量的要素一：鋼球金相組織:馬氏體、奧氏體、貝氏體、鐵素體等不一樣晶體構(gòu)造下密度也不一模一樣，鋼材解析儀器對結(jié)晶細度也有影響；
影響鋼球質(zhì)量的要素二：材質(zhì):鋼球、鑄鐵球、合金鋼球等，不一樣材質(zhì)的密度不一樣，鋼的密度比鑄鐵的大，合金鋼則是依托緊要合金元素的密度及包含量不一樣而不一樣；
影響鋼球質(zhì)量的要素三：鋼球消費辦法:軋制及鍛打的鋼球其組織致密，故密度大，鍛造的鑄鋼球、鑄鐵球或鍛造合金球等的組織不甚致密，乃至之中有氣孔，故密度小很多。鋼球質(zhì)量的影響要素。
在“十二五”規(guī)劃的指點下，我國的軸承鍛造行業(yè)規(guī)劃了行業(yè)開展的規(guī)劃。依據(jù)有關(guān)規(guī)劃，“十二五”時間，高鐵將迎來建立頂峰，2011年全國鐵路方案基建投資7000億元，為整個高鐵設(shè)備制造公司供給了十分大的市場機遇。山東聊城偉旺鋼球有限公司的專家表示：十二五后，高鐵設(shè)備中的重要構(gòu)成部件高速列車軸承將迎來開展新機遇，中國五金軸承鍛造產(chǎn)業(yè)肩負著我國配備國產(chǎn)化的重要任務(wù)。

鋼球根據(jù)生產(chǎn)加工工藝分為研磨鋼球，鍛造鋼球，鑄造鋼球。根據(jù)加工材料分為軸承鋼球，不銹鋼球，碳鋼球，銅軸承鋼球球·合金球等。其中軸承鋼球為工業(yè)的重要基礎(chǔ)零部件，合金鋼球是以碳、鉻、錳、鉬等為主要添加金屬元素，并通過鍛打、旋壓、軋制和鑄造等方式生成的一種球狀形鐵合金耐磨體，它是當(dāng)今粉碎工業(yè)礦山用球，水泥用球等重要組成部分。
從應(yīng)用大類來看，鋼球可分為應(yīng)用粉碎工業(yè)上的耐磨鋼球和應(yīng)用精密軸承工業(yè)上的軸承鋼球二大類。耐磨鋼球（簡稱磨球）是當(dāng)今工業(yè)實踐運用為廣泛的產(chǎn)品，有句話叫：“有工業(yè)必有粉碎”對此說得很貼切；軸承鋼球在精密軸承工業(yè)和生活領(lǐng)域使用歷史悠久，使用更加廣泛，可以說大部分有轉(zhuǎn)動的地方就有鋼球的存在，俗稱鋼珠，滾珠。