東風(fēng)灑水車在長(zhǎng)期使用中，由于罐體水波的晃動(dòng)和車輛行駛中，所產(chǎn)生的一系列的機(jī)械磨損和鏈接松動(dòng)，會(huì)引起一系列的功能問題，常見的問題就是，灑水車能灑水，但是不吸水或者吸水沒壓力。出現(xiàn)這么情況如何解決？灑水車的取水方式主要有三種：外壓力水源進(jìn)入，水泵自吸和消防栓接入。我們?cè)跒⑺嚨某Ｒ娙∷绞綖?，外壓力水源進(jìn)入，就是通過自來(lái)水或者外水泵將水通過灑水車的上罐口放入罐體內(nèi)。外壓力水源進(jìn)入的取水方式的優(yōu)點(diǎn)就是，有效的避免了東風(fēng)灑水車取水時(shí)候的油耗，而且，轉(zhuǎn)換灑水功能的時(shí)候，可以直接開泵操作，省略了轉(zhuǎn)換管網(wǎng)開關(guān)的操作。此種使用時(shí)間長(zhǎng)后，而且用一次水泵自吸取水工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)吸不起來(lái)，沒壓力等問題，問題出在哪里呢？

灑水車熄火滑行就是將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速箱置于空擋，利用灑水車前進(jìn)的慣性滑行。在實(shí)際行駛中，熄火滑行雖然可以節(jié)約少量的燃油，但害處卻是很大的。灑水車熄火滑行后，當(dāng)重新啟動(dòng)時(shí)，是依靠底盤慣性強(qiáng)制帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由零猛然增加很大，其內(nèi)部各摩擦副間在短時(shí)間內(nèi)形成不了良好的潤(rùn)滑，從而加劇了氣缸、曲軸、活塞等機(jī)件的磨損程度。由于猛抬離合器的瞬間，所有傳動(dòng)系元件將受到強(qiáng)烈的沖擊，容易造成離合器摩擦片破裂、壓盤損壞，差速器殼與從動(dòng)錐齒輪的聯(lián)接螺栓松動(dòng)或折斷。另外由于脫檔滑行時(shí)變速器置于空擋，當(dāng)重新突然工作時(shí)因其內(nèi)部各機(jī)件得不到充分的潤(rùn)滑，極易燒蝕齒輪、同步器等。由于熄火滑行時(shí)，空氣壓縮機(jī)停止工作。會(huì)造成貯氣筒內(nèi)沒有足夠的制動(dòng)空氣，萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)情況，使制動(dòng)失靈，從而引發(fā)。