機(jī)載式鑿毛機(jī)機(jī)載式鑿毛機(jī)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
鑿毛機(jī) | 機(jī)械 |
全部型號(hào) | 常規(guī)定制 |
范圍 | 機(jī)載式鑿毛機(jī)機(jī)載式鑿毛機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |
四川成都聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司主營: 橋梁鑿毛機(jī)。目前我公司的 橋梁鑿毛機(jī)可以按用戶要求的其他標(biāo)準(zhǔn)安排生產(chǎn)。 橋梁鑿毛機(jī)年產(chǎn)量大,已銷往國內(nèi)各省以及歐洲、中東、東南亞等和地區(qū)。公司成立以來,一貫奉行質(zhì)量di yi的宗旨。現(xiàn)我公司有大量 橋梁鑿毛機(jī)現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價(jià)格,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù),歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司實(shí)施以人為本的現(xiàn)代化管理體制,注重提高員工的整體素質(zhì),以確保生產(chǎn)的專業(yè)化,產(chǎn)品的高質(zhì)量。本廠承諾時(shí)刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。
鑿毛機(jī)主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿,建筑物墻體、地面及市政工程混凝土面鑿毛、修補(bǔ)、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用。鑿毛機(jī)按工作可大致分為:手持式、手推式。平度《《ST-23A型手推式風(fēng)動(dòng)鑿毛錘》》結(jié)構(gòu)圖恩施《《橋面橋梁鑿毛機(jī)》》
手持式鑿毛機(jī)包括單頭鑿毛機(jī)、雙頭鑿毛機(jī)、三頭鑿毛機(jī)等手推式鑿毛機(jī)包括:11頭鑿毛機(jī)、17頭鑿毛機(jī)、23頭鑿毛機(jī)以及加強(qiáng)型鑿毛機(jī)等等鑿毛機(jī) 性能特點(diǎn):鑿毛機(jī)通常以挖掘機(jī),桁架,來支撐鑿毛機(jī),可以對(duì)作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單,操作方便,很少。鑿毛機(jī)機(jī)型小,機(jī)身重,每分鐘可以做33000次的鑿擊。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)30-100平方米,同時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的。3點(diǎn)震動(dòng)阻尼使操作者更加舒適(4.96米/秒2),機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)來操作的。鑿毛機(jī)被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補(bǔ)強(qiáng),各種鑿毛。
使用說明
1.檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后,方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后,即可開始工作
2.本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),液壓無級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥控制)即可不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸,上框架橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸縮油缸,均各有組合閥手柄控制,手柄前推為油缸桿伸出,后拉為縮回
3.到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉桿)和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位
4.調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5.將液壓錘升至頂點(diǎn),把鋼管樁下部放到樁位上,上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止
柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖(的)潮州高速公路護(hù)欄打樁機(jī)多少錢一臺(tái) 那么,它們的價(jià)格會(huì)受什么影響呢。您了解冷彎機(jī)嗎,冷彎機(jī)是做什么用的呢,它是如何組成的呢,特性的優(yōu)勢決定了性能,下面我們就來了解一下冷彎機(jī)相關(guān)的知識(shí)吧,冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,它由底座,機(jī)械傳動(dòng),冷彎系統(tǒng),液壓系統(tǒng),電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組。冷彎機(jī)工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前。從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè),在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓缸收回,將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式。
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