公路波形梁鋼護欄是半鋼性公路護欄的主要代表產(chǎn)品，它鋼柔相間，具有較強的碰撞力吸收能力和防止車輛沖出路外的能力，較好的視線引導功能，與公路標線相協(xié)調，外形美觀大方，損壞后易更換等等特點。

公路波形梁鋼護欄在受到失控車輛撞擊后，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
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波形護欄板的表面是波浪形的，因此的話就成為波形護欄板。波形護欄板在各種的加工和制作的時候對于表面的處理是必不可少的，現(xiàn)在在購買和廠家進行生產(chǎn)完畢之后的波形護欄板的表面都是經(jīng)過加工以后出現(xiàn)的，都是經(jīng)過處理以后的，對于波形護欄板來說它的處理是比較關鍵的，那么它是怎樣進行處理的呢?在這里關于表面處理的步驟我們這里進行談論兩點：波形護欄板顏色表面處理：
  我們常見的護欄板顏色有：綠色、墨綠、銀白和藍色。這些顏色豐富的護欄板都是經(jīng)過表面處理的，經(jīng)表面處理后的護欄板抗腐蝕能力非常強，極大程度上延長了使用壽命。
  波形護欄板工藝表面處理：
  公路護欄板的表面處理方式分為：浸塑處理、熱鍍鋅處理、浸塑+熱鍍鋅處理。這三種處理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑+熱鍍鋅處理方式不僅防腐能力雙層加強，而且美觀度也得到了極大的。一些劣質的護欄板的表面處理方式采用冷鍍鋅方式，這種表面處理工作抗腐蝕性比較差，使用壽命一般只有5-10年，而且時間長了不能起到防護的效果，收到汽車撞擊后可能直接撞斷，所以很少有護欄板工程選擇冷鍍鋅護欄板。
  波形護欄板廣泛用在鐵路，公路以及各種的道路上的，因此的話是必不可少的一種交通設施，在使用上是比較的多的，因此的話波形護欄板廠家要注意搞好生產(chǎn)!

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