橋梁護欄的特點。

1、燈光橋梁護欄作用是避免車輛失控，而且美化橋梁，給們的城市增添一抹色彩，那今天就為大家介紹一下橋梁防撞護欄有什么的特點，

2、鋼結構燈光橋梁護欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，燈光橋梁護欄，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎

1、人行道或帶外側的橋梁防撞護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm，切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規(guī)范要求。 

2、橋梁防撞護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。 

3、橋梁防撞護欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設計。 

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。 

5、作用在橋梁防撞護欄扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算

碳素鋼外襯不銹鋼復合管介紹：

    碳素鋼外覆不銹鋼復合管是將薄壁奧氏體不銹鋼管，經(jīng)高科技同步冷擠壓，從而均勻復合在鍍鋅鋼管或無縫鋼管外壁，使兩種金屬材料有機地融為一體，既能防腐蝕，保持腐蝕性介質(zhì)的純度和暢通，又有足夠的抗外力沖擊強度和流體耐壓等級，經(jīng)過 權威部門嚴格測試，各項技術性能都達到了輸送流體用無縫不銹鋼管的標準。

    在達到上述同樣使用價值的前提下，和純無縫不銹鋼管相比，碳素鋼內(nèi)復不銹鋼復合管的價格呈幾倍甚至幾十倍的大幅度下降，是一種性價比突出的新型復合管材，在大力倡導節(jié)約型社會的今天，碳素鋼內(nèi)覆不銹鋼復合管的開發(fā)，是我國新材料技術開發(fā)領域的一次重要突破.

 將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采用高科技無膠壓力同步復合，不僅顯著改善普通鋼管的表面缺陷和實用性能，而且兼具不銹鋼良好的抗腐蝕性和卓越美觀的華麗外表，使裝飾和負荷完美結合。

       不銹鋼復合管是一種復合構成的新式環(huán)保型材料，是用分外技術將不銹鋼材和碳鋼通過無損壓力同步復構成的新材料，即便在健旺的外力作用下保護層也不容易墜落。保護層不墜落內(nèi)置碳鋼或鋼質(zhì)材料無法與外界空氣和水分接觸當然就不會生銹了。畢竟有一種狀況會呈現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，護欄立柱，因為復合管的內(nèi)置層之間是連續(xù)的以保證其安靖程度，所以在加工切開時會構成復合管的管漏內(nèi)置的鐵質(zhì)或鋼質(zhì)材料，這種狀況下內(nèi)置層會因長時間接觸水分和空氣受腐蝕而生銹。