油缸管若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C上進(jìn)行；擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。油缸管鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。油缸管用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

珩磨管實質(zhì)上是一種經(jīng)過特殊處理的高精密無縫鋼管，其良好的性能使得它在各個領(lǐng)域中都有不錯的使用效果。珩磨管在布置的時候，不管是排列還是走向都應(yīng)該整齊一致，而且應(yīng)層次分明。盡量采用水平或垂直的方式進(jìn)行布置，而且在平行度和垂直度等方面也有嚴(yán)格的規(guī)定。 珩磨管的切割也比較降低，如果直徑是大于50mm的話，好是采用機械加工方法切割，確保管子切割面的平整，不能有毛刺、氧化皮、熔渣等缺陷存在。了解珩磨管的屬性范  珩磨管其是指經(jīng)過珩磨加工的管子，可以稱其為珩磨管，而這里的管子，主要是指無縫鋼管。因此，珩磨是一種加工工藝，通過這一工藝，使得管子內(nèi)孔達(dá)到預(yù)期想要的公差尺寸，以及表面粗糙度等，并使其在公差范圍內(nèi)