不銹鋼復合管護欄/欄桿優(yōu)點：
1．不銹鋼復合管護欄用護欄立柱外觀美：色澤鮮艷、表面光滑、細膩且不褪色
2． 不銹鋼復合管抗沖擊強度高：堅固耐用、抗沖擊
3． 不銹鋼復合管使用壽命長：一次性投入，終生享用
4． 不銹鋼復合管耐候性好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕
5． 不銹鋼復合管護欄/欄桿維護成本低：免維修、易清洗
6．不銹鋼復合管欄桿可塑性高：護欄高度，豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作。
護欄立柱產(chǎn)品特點
1.超長壽命：采用優(yōu)質的碳鋼板和不銹鋼板、合理的設計、精湛的工藝，嚴格處理，使壽命確保20年以上。
2.高耐候、耐鹽霧、耐是熱性能：北方的寒冷，南方的潮濕均不會對產(chǎn)品使用產(chǎn)生不良影響。耐鹽霧性和耐濕熱性符合 標準。
3.抗沖擊力強：采用優(yōu)質專業(yè)設計的高強度異性鋼板制作而成，綜合強度大于1500kg/m2
4.外形美觀：時尚美觀的特點上，色澤更加鮮亮持久，是新一代環(huán)保產(chǎn)品。
5.零維護：生產(chǎn)工藝嚴格處理，確保長時間使用不生銹，不變色
山東誠通金屬材料有限公司施工隊伍
我公司施工隊伍都受過專業(yè)的手工氬弧焊接的培訓并取得焊工資格證，施工經(jīng)驗出比較豐富，均在10000米的工程量以上，受過專業(yè)化管理的培訓工作，每位員工外出施工都與公司簽署了涉外施工自愿書， 服從公司的統(tǒng)一指揮和現(xiàn)場項目經(jīng)理的調遣，其中部分員工分別在北京、上海、天津、武漢、成都、昆明、沈陽、重慶等地進行過異地施工，多次獲得業(yè)主、監(jiān)理單位及同級施工單位的贊譽及表揚。
 欄桿立柱說明：材料材質：由201、304、不銹鋼、Q235鋼板精制而成。表面處理：高磨砂、8K鏡光、高鍍鈦、冷熱鍍鈦、靜電噴涂、電泳著色。立柱高度：任意定制高度、適合各種要求。材料規(guī)格：空心板、實心板、空心管均可、規(guī)格齊全。扶手托架：牢固、樣式獨特、可適應任何形狀扶手面管、如圓光、方管、蛋形管、平橢圓、鋼板、可穿、可焊、可頂、可插。立柱底板：斜面、側面、平面、預埋、螺絲固定、焊接均可、適應任何安裝環(huán)境。
不銹鋼復合管護欄公司擁有專業(yè)的施工隊伍，安裝人員長期從事不銹鋼復合管工程及金屬護欄的施工項目，素質高、經(jīng)驗足，工程質量穩(wěn)定可靠。專業(yè)設計、制作和安裝不銹鋼復合管工程及金屬欄桿工程。集設計、生產(chǎn)、銷售與安裝為一體的完整體系； 所供產(chǎn)品專業(yè)應用于：橋梁欄桿、市政建設、景觀護欄、體育器材、車輛構建、紡織機械、醫(yī)療設備等；因為擁有自己的獨立生產(chǎn)車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內自行加工完成，減少中間環(huán)節(jié)，給客戶提供 的價格、 質的產(chǎn)品。 
      不銹鋼復合管 內襯不銹鋼復合管 不銹鋼復合管護欄 雙金屬復合管 煤礦專用雙金屬復合管 外涂塑內襯不銹鋼復合管 無縫管內襯不銹鋼復合管 鋼塑復合管 納米防靜電腐蝕復合管 太陽能專用復合管 石油專用雙金屬復合管 雙金屬復合管件  外襯不銹鋼復合管管件.201/304不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則

不銹鋼復合管橋梁護欄【產(chǎn)品特性】
立柱：現(xiàn)代橋梁護欄采用扁鋼焊接制作立柱，或直接方鋼作為立柱，立柱通過鍍鋅工藝處理，再噴涂防腐漆進一步提供防腐蝕性，并增加美觀性，隨處在潮濕環(huán)境，表面仍然具有很好的耐腐蝕性，經(jīng)久耐用。通過預先在基座中放置預埋件，將立柱與預埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，滿足橋梁護欄防止車輛撞擊的需求。

扶手：不論是橋梁護欄的扶手，還是河道護欄的扶手，現(xiàn)代設計制作中普遍采用不銹鋼復合管，不銹鋼復合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性，又具有普通碳素鋼優(yōu)異的金屬塑形特征。在強度和剛度方面均有所提高。

產(chǎn)品安裝：橋梁護欄與河道護欄的施工安裝必須遵守相關的施工設計準則。首先需要確定施工的技術要求，施工中的注意事項主要有預埋件的安裝，立柱焊接對基底混凝土的破壞，扶手焊接工藝的選擇，焊接點的防腐防銹處理。
橋梁護欄【使用場合】

橋梁護欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復合管焊接組合而成。產(chǎn)品結實耐用，可靠，可用于橋梁臨邊護欄，橋梁人行道分割護欄，橋梁防撞護欄，河道臨邊護欄。

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結構
橋梁護欄形式的選擇，  首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
案例
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄