水管至屋面,不產(chǎn)生噪音,杜絕濺水現(xiàn)象

通風(fēng)氣樓工作運(yùn)行原理介紹：

工作原理主要圍繞著空氣動力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”而展開的，同時(shí)結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)，經(jīng)過無數(shù)次的測試和改進(jìn)，形成目前比較完善的產(chǎn)品。其性能主要有：

（1）整體設(shè)計(jì)為流線圓弧型，既保證了通風(fēng)器本體強(qiáng)度，也有效的減輕了通風(fēng)器本體所承受的風(fēng)壓；

（2）利用通風(fēng)器本體高度和弧形所形成的大容積，有效提高了室內(nèi)空氣的收集和排放能力；同時(shí)配上啟閉器，能根據(jù)生產(chǎn)需求控制車間的溫度。

（3）任何方向的風(fēng)越過通風(fēng)器頂部必然對出風(fēng)口形成的吸力，提高通風(fēng)器的上拔速度。

（4）所有構(gòu)件固定、不消耗任何材質(zhì)，一次性投資，無運(yùn)行成本。

通風(fēng)氣樓作為一種薄型的廠房建筑的排風(fēng)產(chǎn)品，他的出現(xiàn)無論是給企業(yè)還是給實(shí)際的使用者都是一個(gè)很大的福音。他解決了在通風(fēng)行業(yè)里面的很多難題。我們始終在不斷額專研和探索，力求給我們的社會創(chuàng)造出更有價(jià)值的產(chǎn)品

消防排煙通風(fēng)天窗顧名思義就是安裝在車間屋頂?shù)耐L(fēng)換氣的設(shè)備，平時(shí)處于關(guān)閉的狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)候，天窗就自動打開，往外排出火場的濃煙。

  當(dāng)在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會產(chǎn)生大量的濃煙，當(dāng)車間里面著火時(shí)消防排煙天窗會隨著消防聯(lián)動一起開啟，這樣車間里面的煙就會會排出室內(nèi)。如果沒有消防排煙天窗室內(nèi)充滿濃煙，隨著室內(nèi)溫度的不斷升高造成室內(nèi)與室外壓力差會使建筑物倒塌，而有排煙天窗則不會發(fā)生這樣情況。

  消防排煙通風(fēng)天窗主要特點(diǎn)有高度低，自重較輕，抗風(fēng)性能好;標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，方便安裝和施工;耗鋼量較少，可降低用戶總投入等，是常用的薄型屋頂通風(fēng)天窗選型之一。用戶可根據(jù)需

  要選配閥板，通過控制閥板啟閉來調(diào)節(jié)通風(fēng)量，閥板控制方式有煙感、溫感、電動、手動等，也可實(shí)現(xiàn)消防聯(lián)動控制。

采光通風(fēng)天窗制作、安裝流程:

  1.屋頂采光通風(fēng)天窗的制作由生產(chǎn)熱鍍鋅方管在車間加工焊接而成,屋頂采光天窗的骨架在的焊接時(shí)候應(yīng)校平直,在其焊接好的時(shí)候其對角線誤差每米1.0mm,骨架平面扭翹不大于32mm。

  2.C型鋼基座采用有加筋板的C型鋼形式或工字鋼形式,在安裝時(shí)候要檢查結(jié)構(gòu)牢固,并且能承受屋頂采光天窗的重量,屋頂采光天窗每延米的重量在150公斤以上。

  3.啟閉式屋頂采光天窗的電源電壓為380V，頻率為50Hz。電源配電箱按工程設(shè)計(jì),減速機(jī)轉(zhuǎn)速比要在320-680r/n。

  4.屋頂采光天窗的安裝按1.5m和2.5m的橫向單元進(jìn)行組合,即天窗架的間距為1500mm或2500mm。當(dāng)組合后的長度較長時(shí),每45m應(yīng)

  至少設(shè)一個(gè)檢修孔，通風(fēng)天窗高度22.2m時(shí)。端部應(yīng)設(shè)檢修梯。