灰鑄鐵型材抗拉強度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來鑄造汽車發(fā)動機汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件，一般機械制造中較為重要的鑄件，如：汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面等。灰鑄鐵型材機械性能兼有度和高塑性，經(jīng)常規(guī)熱處理后可以獲得各種需要的基體組織廈性能，表面處理容易，鑄鐵型材表面進行玻璃、搪瓷涂層，銅、鉻、鎢電鍍，滲碳、氨等表面處理，性能遠遠高于砂鑄件和鋼件?；诣T鐵型材主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱，在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量，鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱，在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。
今年上班周，蘇州公司銷售服務(wù)部門此起彼伏，因我們初十上班，比大部分公司晚兩三天，所以有些訂單集中到周周有不少是咨詢，有三個是咨詢鑄鐵牌號比較典型。其一來自蘇州甪直的一家日資企業(yè)，她需要的鑄鐵牌號是FCD4等同于國標QT450經(jīng)了解是應(yīng)用在機床結(jié)構(gòu)件上的，所以我們她選用我們常備的QT500-7鑄鐵型材，高溫回火后延伸率高可達20%。另外兩家都是德資企業(yè)，分別來自蘇州太倉中德工業(yè)園和合肥中德工業(yè)園，都是需要GGG50鑄鐵型材，分別用于液壓和自動化設(shè)備，正好對應(yīng)于我們的球墨鑄鐵棒料QT5我們價格比進口的便宜約40%，同時我們有迅敏的響應(yīng)和細致的服務(wù)是進口商不具備的，尤其我規(guī)格豐富庫存基本覆蓋了90%的客戶需求。

建議好是能夠和對方簽訂一個長期的合同，一方面是保證我們購買到的鑄鐵型材質(zhì)量優(yōu)，如果中間使用的過程中發(fā)現(xiàn)廢品也可以直接要求對方進行更換，另一方面也是為了保證對方可以及時供貨，只有這樣才能夠保證我們的利益，也不會影響到日常的工程進度。
工頻感應(yīng)爐能使金屬熔化和升溫，且加熱均勻燒損少，便于調(diào)節(jié)鐵液的成分、污染小。但工頻感應(yīng)爐熔化冷料速度慢、不利于造渣、冷爐啟動需啟動塊、生產(chǎn)不夠靈活、故一般常用于金屬和合金的重熔與升溫。另外，工頻感應(yīng)爐功率因數(shù)低，需配置大量補償電容器，也增加了占地面積和設(shè)備投資。  中頻感應(yīng)爐則電效率和熱效率高、熔煉時間短、省電、占地面積較少、投資較低，易于實現(xiàn)過程自動化和具有生產(chǎn)靈活性。 中頻感應(yīng)爐適合熔煉鑄鐵，特別適合熔煉合金鑄鐵、球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵。它對爐料的適應(yīng)性也較強，爐料的品種和塊度可在較寬的范圍內(nèi)變動。應(yīng)該指出，雖然中頻感應(yīng)爐優(yōu)點較多，發(fā)展較快，但工頻感應(yīng)爐則在鐵液貯存、保溫、調(diào)整合金成分和過熱升溫等方面，仍不失為1種良好的設(shè)備，尤其是作為高爐、沖天爐等熔煉爐的雙聯(lián)用爐仍然得到廣泛應(yīng)用。上著名大的離心球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠家，法國的木松橋公司就采用工頻感應(yīng)爐與高爐雙聯(lián)工藝，而日本久保田公司則采用工頻感應(yīng)爐與沖天爐雙聯(lián)工藝。