應判明優(yōu)質精密絎磨管的工作條件和外圍環(huán)境是否正常;同時還需要弄清楚故障的性質，是設備機械部分或電器控制部分故障，還是優(yōu)質精密絎磨管本身的故障?另外，還需檢查清楚優(yōu)質精密絎磨管各種條件是否符合正常運行的要求。厚壁絎磨管精度高，內孔精度H7-H10,內孔粗糙度小于0.63nm，標準直線度小于0.3mm/m.。大口徑絎磨管，絎磨管廠的檢測和維護大口徑絎磨管內表面與活塞密封是引起液壓油缸內瀉的主要因素，如果油缸管內產生縱向拉痕，即使更新的活塞密封，也不能有效的排除故障，大口徑絎磨管內表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術要求，有無縱向拉痕，并測量拉痕深度，采取相應解決辦法。1、吉林厚壁絎磨管存在量變化和淺狀拉痕，可以采用珩磨工藝修復，也可采用鍍層修復。2、吉林厚壁絎磨管內表面磨損嚴重，存在較深縱向拉痕的，按照實物進行測繪，由專業(yè)生產廠俺油缸管制造工藝重新生產進行更換，近資料顯示，可運用TS311減磨修補修復油缸管。減磨修補劑主要用于對磨損、劃傷金屬零件的修復。油缸管修復過程中，用合金刮刀在劃傷表面剔除深度為1mm以上的溝槽，然后用清洗溝槽表面，用油缸管內徑仿形板調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實，并高于油缸管內表面，待固化后，打磨并留出精加工余量。 通過研磨使油缸管整體尺寸、行位公差、粗糙度達到要求絎磨管是新型的耐磨材料，它主要被應用在大型的工業(yè)中，陶瓷彎頭的出現，占據了整個耐磨材料市場的80%左右。

油缸專用絎磨管生產加工工藝我廠擁有多臺大型珩磨機和專業(yè)的操作人員。主要生產液壓缸筒，標準絎磨管，高精度冷拔管，氣缸管等產品。特殊要求的需定制且雙方協議即可！ 絎磨管是用4～6根砂條組成的珩磨頭對內孔進行光整加工。珩磨不但生產率高，并且加工精度也很高，一般尺寸精度可達IT5～IT6級，表面粗糙度可達0.8～0.1μm，并且能修正孔的幾何形狀偏差。近年來應用塑料（金剛砂）混合壓制成的珩磨工，根據不同用途可壓制各種形狀，使珩磨不僅能用于加工內孔，并能加工外圓、平面、球面及各種特形表面，如外圓表面化的珩磨工具為柱形珩輪，齒輪的珩磨工具為磨料齒輪。為進一步提高珩磨生產率，珩磨工藝朝著強力珩磨、自動控制尺寸的自動珩磨、電解珩磨和超聲珩磨等方向發(fā)展。我公司本著不端創(chuàng)新和進步的理念，在不斷加強各種缸筒的研究和創(chuàng)新的基礎上，增加在液壓機械等方面的發(fā)展，這無疑是給企業(yè)的發(fā)展帶來了無窮的力量和希望！經過這些年的發(fā)展，不斷的開發(fā)新產品來配合客戶需求,使產品的各項優(yōu)越性得到快速,產品被廣泛應用于冶金、鍛壓、鑄造、機床、礦山、起重、船舶、煤炭、運輸、化工、科研、軍工等工業(yè)領域。