廠家批發(fā)防裂貼_防裂貼
更新時(shí)間:2025-09-06 20:58:55 ip歸屬地:南昌,天氣:多云,溫度:28-37 瀏覽:1次






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- 乾通工程材料(南昌市東湖區(qū)分公司)
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
抗穿孔性 | 不滲水 |
寬度 | 33cm,50cm,100cm |
范圍 | 批發(fā)防裂貼_防裂貼供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市 東湖區(qū)、青云譜區(qū)、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、新建區(qū)、安義縣、進(jìn)賢縣等區(qū)域。 |
用防裂貼(抗裂貼)和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定,進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是:舊路面清潔與整平,防裂貼揭開隔離膜直接粘貼,搭接和壓實(shí),灑布黏層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是:對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定;舊路面清潔和整平,防裂貼揭開隔離膜直接粘貼,搭接和壓實(shí),灑布黏層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開裂,應(yīng)將防裂貼(抗裂貼)置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
展望未來,南昌東湖乾通工程材料有限公司不是一味的追求什么規(guī)模,而是生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì) 貼縫帶產(chǎn)品,為客戶服務(wù),讓客戶心中永遠(yuǎn)記得有這樣一個(gè)重質(zhì)量,守誠(chéng)信的單位,永遠(yuǎn)存在于廣大客戶的心中。
防裂貼(抗裂貼)應(yīng)用于增強(qiáng)瀝青路面。防裂貼(抗裂貼)是種道路自粘的防裂卷材,剛度較小,拉力、延伸性較大,在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力,從而減少應(yīng)力集中;防裂貼(抗裂貼)本身強(qiáng)度很高,能夠依靠自身的強(qiáng)度擴(kuò)散應(yīng)力分布范圍,承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼(抗裂貼)定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前,防裂貼(抗裂貼)廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼(抗裂貼)有防止瀝青反射裂縫的作用:
在半剛性基層上,在有接縫的水泥混凝土路面上或已開裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后,基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”,這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下,使路面強(qiáng)度降低以至破壞。
用防裂貼(抗裂貼)對(duì)瀝青路面進(jìn)行加筋,使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對(duì)裂縫的抑制能力,對(duì)剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生,減少瀝青路面車轍,從而延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。
防裂貼(也叫抗裂貼)加筋瀝青路面的施工工藝:
(一)防裂貼(抗裂貼)粘貼:
防裂貼(抗裂貼)是種自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,在路面干燥時(shí)沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼(抗裂貼),粘貼好抗裂貼后用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
(二)防裂貼(抗裂貼)搭接
遇兩塊防裂貼(抗裂貼)搭接,搭接寬度應(yīng)不小于8cm,并壓實(shí)、壓平。
(三)灑布粘層油
防裂貼(抗裂貼)鋪設(shè)完,再灑布熱瀝青作粘層油。
(四)瀝青面層施工
施工車輛不得在防裂貼(抗裂貼)上轉(zhuǎn)彎、急剎車,如攤鋪機(jī)在其上打滑,應(yīng)在粘層油上灑石屑。
瀝青罩面層的開裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計(jì)算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時(shí),罩面層開裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
在實(shí)施過程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當(dāng)舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。