哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家，大批量訂購就找這家公司，我們專業(yè)制作10年以上，價格從優(yōu)，質量可靠。一、頂 篷： 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成，打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規(guī)格可根據客戶要求訂做。 2．材料可根據客戶實用情況選取。 1，［性價比高］自設工廠，自行開發(fā)，模具化生產。 2，［耐用］采用優(yōu)質，進口電子零配件。 3，［跨度 ］能生產八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產力強］流水線作業(yè)，月生產能力在3500平米以上。 5，［穩(wěn)定易懂］日運行12小時以上，節(jié)省大量的后期維護費用，設計科學，安裝維護方便。 6，［美觀精巧］依托國內 品牌機構，設計非常專業(yè)美觀。 7，［節(jié)能］采用8W燈管，節(jié)能70％以上。

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