C型鋼質(zhì)量有保證
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 天津 |
品牌 | 琪鈺 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | C型鋼質(zhì)量有保證供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 新羅區(qū)、長(zhǎng)汀縣、永定區(qū)、上杭縣、武平縣、連城縣、漳平市等區(qū)域。 |
海運(yùn)市場(chǎng):4月5日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)收?qǐng)?bào)672點(diǎn),較上周同期下跌17點(diǎn),跌幅2.5%。3月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1007.8點(diǎn),較3月22日下跌2.8 %。4月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收660.75點(diǎn);秦皇島-上海(4-5萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為24.6元/噸,較4月2日下跌0.1元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線運(yùn)價(jià)為28.9元/噸,較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收969.78點(diǎn),較3月22日上漲1.8%。預(yù)計(jì),下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />
鋼結(jié)構(gòu)[1]工程主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。中國(guó)是早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的 ,鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)。遠(yuǎn)在秦始皇時(shí)代(公元前246-219年)就已經(jīng)用鐵做簡(jiǎn)單的承重結(jié)構(gòu),而西方 在17世紀(jì)才開(kāi)始使用金屬承重結(jié)構(gòu)。公元3-6世紀(jì),聰明勤勞的中國(guó)人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,的四川瀘定大渡河鐵索橋,云南的元江橋和貴州的盤(pán)江橋等都是國(guó)早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。中國(guó)雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有卓越的成績(jī),但由于2000多年的封建制度的束縛,科學(xué)不發(fā)達(dá),因此,臨時(shí)停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀(jì)末,中國(guó)才開(kāi)始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國(guó)成立后,鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展,不管在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了過(guò)去。
鋼結(jié)構(gòu)一共包括四個(gè)類型:
⒈門(mén)式鋼結(jié)構(gòu);
⒉框架鋼結(jié)構(gòu)——純框架、中心支撐框架、偏心支撐框架、框筒(密柱框架);
⒊網(wǎng)架結(jié)構(gòu)——主要包括一些廠家你的網(wǎng)架、網(wǎng)殼類形式;
⒋索膜結(jié)構(gòu)——懸索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu),其中膜結(jié)構(gòu)又包括張拉式、骨架式和充氣式膜結(jié)構(gòu)。
那么鋼結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)呢?
一、特點(diǎn)
1、材料強(qiáng)度高,自身重量輕
鋼材強(qiáng)度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低,因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小,自重輕,便于運(yùn)輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結(jié)構(gòu)。
2、鋼材韌性,塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高
適于承受沖擊和動(dòng)力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部結(jié)構(gòu)均勻,近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。
進(jìn)入5月后,隨著旺季尾聲臨近,需求難以持續(xù)放量,而房地產(chǎn)需求進(jìn)一步改善的空間更加有限,加上部分區(qū)域陰雨天氣增多,成交或受到一定阻礙,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)鋼材需求呈現(xiàn)減緩趨勢(shì)。
四、成本分析篇
1、原材料成本分析
4月原料價(jià)格震蕩上行,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截止4月30日,唐山地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)格3540元/噸,較上月末價(jià)格上漲100元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2520元/噸,較上月末上漲20元/噸;山西地區(qū)二級(jí)焦炭?jī)r(jià)格為1740元/噸,與上月末基本持平;唐山地區(qū)65-66品味干基鐵精粉價(jià)格為770元/噸,較上月末上漲10元/噸;普氏62%鐵礦石指數(shù)為92.6美元/噸,較上月末上漲8.2美元/噸。
福建龍巖琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司是福建龍巖專注生產(chǎn)、銷售 焊管的廠家,公司擁有先進(jìn)的設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,科學(xué)的工藝流程,完善的質(zhì)量檢測(cè)體系,采用優(yōu)良的 焊管原材料,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。我廠擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段,保證為客戶提供高質(zhì)量的 焊管產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),還積j i與客戶進(jìn)行溝通,了解客戶的需求,并為客戶提供貼心和及時(shí)的售后服務(wù)。公司始終堅(jiān)持以用戶至上,質(zhì)量至上,信譽(yù)至上,服務(wù)至上為經(jīng)營(yíng)方針,以優(yōu)良的 焊管產(chǎn)品和貼心的服務(wù)與各界朋友真誠(chéng)合作,共同發(fā)展。
又名鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動(dòng)叉車C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設(shè)備用精密C型鋼等等。
C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重輕,截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。
普通噴漆檁條和熱浸鍍鋅檁條有什么區(qū)別呢
公司專業(yè)加工各種規(guī)格鍍鋅、黑鐵檁條、Z型鋼、C型鋼、Q345檁條。質(zhì)量高,價(jià)格低,工期快***
普通檁條只是在外面刷了一層防銹漆,如果運(yùn)輸,安裝過(guò)程中有刮蹭,很容易將漆膜刮掉。熱鍍鋅檁條,不怕刮蹭,耐腐能力較普通檁條大大提高。只是價(jià)格要貴些。
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