國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設(shè)置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設(shè)置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護欄設(shè)計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。

不銹鋼復(fù)合管護欄的使用和用途是比較廣泛的，而且在使用不銹鋼復(fù)合管護欄的過程中也是會出現(xiàn)各種各樣的問題的，因此不銹鋼復(fù)合管護欄要想發(fā)揮出來各種各樣的功能就要對于不銹鋼復(fù)合管護欄的技術(shù)要求比較高才行，要不然的話不銹鋼復(fù)合管護欄的功能是不會更好的進行實現(xiàn)的。常見的不銹鋼復(fù)合管護欄的技術(shù)有哪些要求呢?還是和不銹鋼復(fù)合管護欄廠家的小編進行詳細去了解一下吧： 　　高大約要有1.4米防止翻越，而空隙則小于20厘米，連小孩子也鉆不過去。外裝的不銹鋼復(fù)合管護欄只有防腐性能好才能達到持久保護的作用，能夠抵抗暴曬和風(fēng)雨雪的隨時侵襲。道路不銹鋼復(fù)合管護欄的防腐性能取決于其結(jié)構(gòu)，好的不銹鋼復(fù)合管護欄是有內(nèi)外基層結(jié)構(gòu)二構(gòu)成的，一般的，基材是鋼材層，合金層是鋅鋼，靠近基材的一層是致密熱鍍鋅合金層，其構(gòu)造越復(fù)雜，它的耐腐蝕性就越強。，整體強度高;實用，表面經(jīng)浸塑處理，形成 保護膜，光滑平整，不易生銹，清潔方便，不需保養(yǎng);耐候，鋅鋼不銹鋼復(fù)合管護欄以其鋁合金不銹鋼復(fù)合管護欄的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，是比較常用的防不銹鋼復(fù)合管護欄材質(zhì)。

　　廣泛用于市政工程，路橋護欄、交通格柵、公路交通工程;鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程，石油石化、建筑裝飾工程;體育場地設(shè)施、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車船制造、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等。碳鋼內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管不銹鋼復(fù)合管和不銹鋼管的區(qū)別不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 　　由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領(lǐng)域。碳鋼內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管不銹鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，因俱有的抗腐蝕、耐高溫、耐壓強性能，廣泛用于石油、化工、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。 　　不銹鋼復(fù)合管會替代不銹鋼管嗎不銹鋼復(fù)合管一般由的引進設(shè)備、的工藝、微電腦控制的自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強度高、剛性好及價廉的特點，是純不銹鋼的替代產(chǎn)品，適用于建筑、裝飾等行業(yè)。 　　不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)廠家整體市場增加今天國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管價格漲跌互現(xiàn)。跟著氣候的轉(zhuǎn)暖，工地也將連續(xù)開工，不銹鋼復(fù)合管報價通過繼續(xù)后日前閃現(xiàn)抬升預(yù)兆，一線城市不銹鋼復(fù)合管報價小幅探漲，不過不銹鋼復(fù)合管報價走弱的力度逐步放緩。