一、頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設修飾膠條。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設漏電開關(guān)，時控開關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面 1.公交候車亭頂棚：采用夾膠玻璃，具有很強的性。 2.公交候車亭燈箱：內(nèi)部液壓桿，用來支柱更換畫布，每個燈箱有4條固定廣告畫布我們主要采用拉布框，其優(yōu)點是成本低，亮度高 3.公交候車透明板材料：主要鋼化玻璃，其硬度強，使用壽命長，表面不易劃傷；厚度：大燈箱8mm，小燈箱6mm，邊上都會貼漸邊膠條美化。 4.公交候車亭安裝：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入預埋件，預留150，調(diào)節(jié)水平后焊滿。 1、材質(zhì)、款式、規(guī)格等可根據(jù)客戶需要量身定做價格：面議或者洽談。 2、公司產(chǎn)品為廠家直銷，產(chǎn)品出廠前全部都經(jīng)過質(zhì)量檢測、檢驗，有保障。 3、公司產(chǎn)品終身維護，首年免費。（人為及不可抗拒力破壞除外） 4、產(chǎn)品使用中存在任何技術(shù)上的疑問，我司都免費提供解決方案。

1）、環(huán)境指標：

◆ 工作溫度：超高溫度60℃，超低溫度-40℃（注不斷電情況下）；

◆ 存儲溫度：超高溫度150℃，超低溫度-55℃（注不通電情況下）；

◆ 工作濕度：20～90%RH 無冷凝；

2）、電源要求：

◆ 工作電壓：直流+24V,范圍20.4V～27.6V；

◆ 工作電流：XDNW-75-I型要求不小于4.5A，其他型號不小于3.0A；

◆ 供電方式：系統(tǒng)供電可以有市電供電、路燈電供電和太陽能供電3種方式；

◆ 市電供電：輸入電壓187V~253V，通過AC/DC開關(guān)電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的+24V直流；

◆ 路燈電供電：白天時由充電轉(zhuǎn)換器切換到+24V蓄電池組給系統(tǒng)供電；晚上由充電轉(zhuǎn)換器切換到市電通過AC/DC開關(guān)電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的+24V直流電源供電，充電器只給蓄電池充電；蓄電池也可以是+12V的，外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器；

◆ 太陽能供電：太陽能電池板通過太陽能控制器給蓄電池組充電，蓄電池組再給系統(tǒng)供電；蓄電池也可以是+12V的，外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器；