玻璃鋼管；塑料管。其中涂塑鋼管集鋼管與塑料管優(yōu)點(diǎn)于一起，是電纜保護(hù)管的zui佳產(chǎn)品。穿線用DFPB重防護(hù)雙金屬護(hù)橋管廠家、埋地電纜套管是在引進(jìn)日本涂敷鋼管生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的基礎(chǔ)上開發(fā)的新型管材，該產(chǎn)品是將毛刺和內(nèi)焊筋的鋼管采用流動(dòng)工藝將聚乙烯粉末均勻牢固的涂敷在鋼管的內(nèi)外表面上，克服了普通鋼管不耐腐蝕的缺點(diǎn)，極大的提高了鋼管的防腐抗蝕能力，耐酸堿鹽，常溫下無溶劑。內(nèi)外表面光滑，摩擦系數(shù)小，有利于電纜穿裝。 電纜線的數(shù)量也隨著增多，因此便出現(xiàn)了涂塑穿線管。它的出現(xiàn)不僅有利于保護(hù)電纜，延長(zhǎng)電纜其使用壽命，而且能夠改善市容有利于保護(hù)環(huán)境，因此涂塑穿線管的應(yīng)用對(duì)城市電網(wǎng)建筑做出了很大的貢獻(xiàn)。

電纜穿線用涂涂塑鋼管聚乙烯是以粉末塑料為主體的一種涂料，它的性能基本上由主體塑料的性能所決定。

這一方案在二十一世紀(jì)初，由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機(jī)械廠油管分廠實(shí)現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過實(shí)際應(yīng)用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點(diǎn)齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進(jìn)一步改進(jìn)后的工藝（采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝），使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運(yùn)動(dòng)，保證了噴涂表面與支點(diǎn)之間的*小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的，涂膜美觀完整。目前該技術(shù)水平無論在國(guó)際還是國(guó)內(nèi)在當(dāng)前也是比較先進(jìn)的。該技術(shù)不但先進(jìn)而且成熟，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)13條自動(dòng)涂油線上得到驗(yàn)證。 隨著電力事業(yè)、息產(chǎn)業(yè)得飛速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)問題逐漸引起人們得重視，線纜入地在城市電網(wǎng)的建設(shè)和改造中得到了大規(guī)模得推廣，