汽缸管現(xiàn)貨
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 鋼鐵 |
| 類型 | 絎磨管 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 九冶 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 汽缸管供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 南明區(qū)、云巖區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)、開陽縣、息烽縣、修文縣、清鎮(zhèn)市等區(qū)域。 |
貴州貴陽九冶管業(yè)有限公司秉承“以客戶為中心,以低價(jià)為基礎(chǔ),以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營理念,以優(yōu)惠的 精密鋼管價(jià)格來贏得用戶的信賴。我公司成立迄今,正是由于各界朋友們對(duì)于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長。展望未來,我公司人懷著感恩之心,來回饋社會(huì),服務(wù)顧客。


絎磨管原料震蕩不定,成本支撐乏力,絎磨管市場(chǎng)需求再度受挫,管價(jià)一路下滑。目前鋼市整體大環(huán)境偏弱,各地資源有價(jià)無市,出貨量受阻,對(duì)于商家而言一味降價(jià)也無力拉動(dòng)終端采購需求。如今北方受雨雪影響,整體拿貨數(shù)量和次數(shù)大幅下滑,而南方因工程進(jìn)程緩慢,用鋼需求更是跌入谷底。另受 環(huán)保及經(jīng)濟(jì)體質(zhì)影響,管廠雖有減產(chǎn) 停產(chǎn)等措施實(shí)施,但卻無力改善市場(chǎng)供需矛盾這一現(xiàn)象。對(duì)于管市未來走勢(shì)商家紛紛表示年前管價(jià)還將小幅下調(diào),但跌幅不大。預(yù)計(jì)下周管材行情或?qū)⒉糠中〉?0元/噸左右。近兩周,絎磨管算是 零度,累計(jì)跌幅創(chuàng)近兩年 值,特別是華北地區(qū)競(jìng)相低價(jià)出貨。然從本周四開始有一小部分商家開始謹(jǐn)慎止跌,其表示對(duì)于當(dāng)前鋼市的低谷期已成習(xí)慣,并認(rèn)為下旬或不再可能有再差的行情存在。綜合考慮,年前下游需求將愈發(fā)清淡,商家多根據(jù)自身節(jié)奏調(diào)整,不過 寶鋼、武鋼、鞍鋼2月份出廠平盤來穩(wěn)市,且陸續(xù)到港的新資源多為補(bǔ)充前期短缺規(guī)格,故預(yù)計(jì)下周絎磨管繼續(xù)偏弱調(diào)整,但幅度有所收窄,預(yù)計(jì)在30元/噸左右。本周建筑鋼材市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)。






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