面層貼縫帶主體結構分為四層，從下至上分別是：高粘接材料層，一層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。

5、高穩(wěn)定性，自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫，同時憑借其良好的抗拉強度及粘結性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成整體防護層和阻止水破壞的隔離層。

施工工藝：

1、清潔裂縫，清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。

2、粘貼自粘式壓縫帶，根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度，當裂縫寬度小于5mm時可直接粘貼壓縫帶；當裂縫寬度大于5mm時，應用瀝青砂石拌合料填充裂縫，較小的坑槽也可采用此方法處理。