單立柱廣告塔加工銷售
更新時間：2025-09-20 22:05:08 ip歸屬地：宿遷，天氣：陰，溫度：15-24 瀏覽：3次
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- 恒科鋼結構工程(宿遷市宿城區(qū)分公司)
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- 擎天柱
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詳細介紹
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | 鋼結構 |
| 品牌 | 恒科鋼構 |
| 可定制 | 是 |
| 類型 | 廣告設備 |
| 范圍 | 單立柱廣告塔加工銷售供應范圍覆蓋江蘇省、宿遷市、宿城區(qū)、宿豫區(qū)、沭陽縣、泗陽縣、泗洪縣等區(qū)域。 |
我公司單立柱廣告牌承重結構的鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈服強度（或屈服點）和硫、磷含量的合格保證,對焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。承重結構的鋼材，必要時尚應具有冷彎試驗的合格保證。對于重級工作制和吊車起重量等于或大于50ｔ的中級工作制 焊接吊車梁、吊車桁架或類似結構的鋼材，應具有常溫沖擊韌性的合格保證。但當冬季計算溫度等于或低于－20℃時，對于3號鋼尚應具有－20℃沖擊韌性的合格保證；必要時亦應具有沖擊韌性的合格保證。
立柱塔制作專家為您介紹一下：
1、運輸吊裝前應制定技術方案，有明確的構件吊裝和措施。
2、鋼結構架安裝前應對定位軸線、基礎軸線、預埋件的位置和標高進行檢查?；A混凝土強度達到設計要求，基礎周圍回填夯實完畢，基礎軸線標志和標高基礎點準確、齊全。
4、單立柱牌鋼結構構件裝卸、運輸及碼放均不得損壞，并防止搬動中構件發(fā)生變形。
5、當構件必須在工地進行制孔，安裝時螺孔不應采用氣割擴孔。
6、鋼結構架安裝前，應對鋼構件的進行檢查。鋼構件的變形、缺陷超過允許偏差時，應進行處理。
7、墻面牌和屋頂牌的安裝必須采取可靠的保護措施，不得損壞房屋結構、防水層及其外裝修。
8、為確保施工人員的，屋頂牌和高層建筑墻面牌安裝人員高空作業(yè)時必須采取相應的防護措施，六級風以上不得施工。
9、采用法蘭盤連接的節(jié)點，法蘭面的貼合率不低于70%，用0.3mm塞尺檢查，深度的面積之和不得大于總面積的30%，邊緣大間隙不得大于1.0mm。
10、安裝焊縫的應符合設計要求，所有現場焊縫應按3級焊縫進行檢查，檢查合格后方可進行防銹處理。
11、安裝螺栓的應符合設計要求，受拉普通螺栓緊固后(必須采用雙螺母或彈簧墊片防松)，螺桿外露長度可為(2∽3)絲扣。
12、整個結構校正后，所有螺栓均應采矩扳手檢查擰緊度。
13、鋼結構架的主要構件安裝就位后，應立即進行校正、固定，當天安裝的鋼構件應形成的空間體系。
14、結構安裝完畢后，應檢查安裝。
企業(yè)多樣式、立體化、滲透性的戶外牌、塔宣傳的需要，有專業(yè)從事戶外安裝的施工團隊、鋼結構設計師、焊工、高速媒體監(jiān)測員等數名?，F已在各地施工1000余處塔，案例分布于河北、石家莊、承德、保定、廊坊、滄州、邢臺、北京、天津、山西京山縣T型廣告塔--、陜西、甘肅、寧夏、青海、內、遼寧、山東、安徽、湖北、陽泉、赤峰、寧城、錫林浩特、鄂爾多斯、咸陽、隴南等地的高速公路及其他地方。單立柱制作報修，響應時間不超過24小時，聯系，及時處理解決問題，必要時，派專業(yè)技術員趕到現場處理故障。
擎天柱牌的形式多種多樣，它的作用和作用也是不一樣的。擎天柱式戶外的作用：隨著社會經濟的發(fā)展，擎天柱牌作為戶外一種強大市場沖擊力的媒介傳播手段，越來越備受戶外主的關注和青睞。擎天柱牌基本的特征是具有雙重長處，在高覆蓋率下，它不但能夠讓觀眾對產品有即時反應，它還能夠在屢次息重復后對觀眾產生長時間的影響。單立柱能夠即時覆蓋率，在此之后，它能夠用業(yè)剎那間知名度。
擎天柱所起的作用就是不斷增強和擴大發(fā)布的知名度和到達率。而上面所提的事項也恰好證明了這一點。擎天柱牌作為一個輔助媒體，假如戶外的創(chuàng)意是基于電視的某個畫面，它的回憶率要比預期高很多，因為它能夠和加深消費者腦海里對電視的記憶；它比電視更有效，更成功。
石家莊恒科鋼結構工程有限公司-18633808760張先生--全國單立柱廣告塔制作廠家-為您選位置定方案,廠家生產無中間環(huán)節(jié), 圖紙設計,報價技術咨詢、施工安裝快捷。
恒科鋼構是單立柱制作專業(yè)廠商,單立柱廣告塔牌面尺寸18×6×18米21×7×21米 15*5*15米)設備齊全,批量生產,效率高品質卓越。
經過十幾年的不斷改進提高了單立柱的抗風性能和美觀性。
廣告塔又名擎天柱、T形牌、高炮。是一種大型的戶外廣告展示工具。
一般立在道路兩邊。以高速公路居多。是目前高速公路、城市公路、立交橋或城市經較開闊的地方常用的一種廣告形式。
旋轉廣告塔,兩面廣告塔,三面廣告塔,四面廣告塔,個性廣告塔,異型廣告塔,風能廣告塔,螺旋球廣告塔等
全國單立柱廣告塔結構設計:廣告塔塔頭一般為鋼架結構。
立柱為鋼管結構,地基為混凝土結構。現在也有少數網架結構的。
塔頭部分是一個長方型的或三角型的鋼架牌面,由角鋼,槽鋼,圓鋼管,方管,圓鋼和鍍鋅板組成,設計施工按照在鍍鋅板外張貼噴繪畫面,也可制作成三面翻和電子顯示屏,
恒科鋼構制作完成投入使用后,每年應安排 專人進行維護保養(yǎng)管理,以保證,美觀,長期的使用效果,廣告塔設施應由具備建筑結構設計資質的設計單位結合建筑整體布局和建筑物立面要求進行設計,施工圖紙應蓋有設計出圖章;大型單立柱戶外廣告設施設計使用年限一般為10年。
其荷載應按GB50009-2001規(guī)定執(zhí)行。
基本風壓應按0.45kN/m2執(zhí)行,并考慮高度系數、風振系數、體形系數;考慮地震作用時應按地震作用效應和其它荷載效應的基本組合。
鋼結構部分的,應按GB50017及《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS 148:2003規(guī)定執(zhí)行,同時應考慮鋼結構連接部位抗扭強度校核計算。
恒科鋼構廣告塔基礎:應根據建設場地土質條件和結構的要求確定。
地基基礎均應進行強度計算,必要時還應進行地基抗滑穩(wěn)定驗算。
基礎底面脫開基礎的面積應不大于底面積的1/4;當基礎處于地下水位以下時,應考慮地下水對基礎和覆土的浮力作用,并確定地下水對基礎有無浸蝕性及進行相應的防浸蝕處理;廣告塔設施基礎采用剛性基礎時,一般承受偏心荷載,按照《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB 50007的規(guī)定進行設計;當地基的軟弱土層較厚,上部荷載較大且集中,淺基礎不能滿足落地廣告塔設施鋼結構對地基承載力和變形的要求時,可采用沉井或樁基礎。
樁基礎可采用預制鋼筋混凝土樁、混凝土灌注樁或鋼管樁,應根據地質情況、結構類型、荷載大小、施工條件和建筑場地環(huán)境,經綜合分析后確定樁基礎類型。
樁基計算按現行 標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007規(guī)定執(zhí)行。
恒科鋼構單立柱廣告塔展現形式:廣告塔從開始發(fā)展到現在,在廣告界人士的不斷創(chuàng)新發(fā)展下,涌現一些新型的外觀新穎的廣告塔。
特別是一些添加LED亮化照明的廣告塔,晚上更是當地一道亮麗的風景。
廣告塔主要形式是指以獨立基礎高聳于道路兩側等車流,人流較多場所的大型戶外廣告牌。
隨著我國經濟的快速發(fā)展,伴隨而起的戶外廣告業(yè)也日益興旺。
在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。
是大型公益宣傳,形象展示,產品銷售的常用戶外媒體。
宿遷宿城恒科鋼結構工程有限公司位于宿遷宿城經濟區(qū)，注冊資金300萬元，成立于2011年，以雄厚的技術實力為基礎,專注精耕于 擎天柱，并集研發(fā)、銷售、服務為一體高新技術企業(yè)。 經過團隊多年辛勤耕耘，積j i加入了宿遷宿城 擎天柱行業(yè)協會，成為 擎天柱會員單位，并通過了ISO9001:2008質量體系認證。
隨著中國改革開放的不斷深入,經濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。
國內目前單立柱廣告牌的設計水平、結構與基礎型式、制作水平及工程造價等方面差別很大，要么造價過高，設計過于保守，要么設計難以滿足使用的要求。究其原因，主要有以下4個方面：
1）單立柱廣告牌結構屬新近興起的以風荷載為主要控制荷載的高聳結構，雖然一些發(fā)達地區(qū)（如上海）已制定了地方設計施工規(guī)程，但目前尚缺乏全國性的規(guī)范規(guī)程作為設計施工依據；
2）單立柱廣告牌單體工程造價較低（一般低于30萬元），對于規(guī)模較大鋼結構及建筑工程設計與施工單位而言，單體工程規(guī)模小、造價低，設計年限一般不高于15年，予以的重視程度不夠，然而由于其數量多，對于廣告公司而言，其工程造價至關重要，因此目前單立柱廣告牌的設計制作還難以達到技術先進、經濟合理、適用、確保質量的要求。
3）單立柱廣告牌雖然單體造價較低，但設計時涉及的知識面廣、特別是基礎抗傾覆設計計算十分復雜，加之地質條件的千變萬化，使得目前多數的單立柱廣告牌基礎設計難以滿足相關規(guī)程規(guī)范要求，在工程實踐中，特別是2004年臺風中，在浙江有大量單立柱廣告牌因基礎設計不而傾覆便是血的教訓。
4）對單立柱廣告牌結構的受力特點缺乏充分認識，有相當一部分客戶及廣告公司都認為單立柱廣告牌的結構重量是單立柱廣告牌設計的控制荷載，一般情況下這種認識都是不符合實際的。風荷載是單立柱廣告牌設計與制作的控制荷載，風荷載的確定和合理計算亦是單立柱廣告牌設計的關鍵因素之一。
