水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂，道路拓改工程，防治新老結(jié)合部級(jí)不均勻沉降而造成裂紋，可給路面增強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長(zhǎng)路面使用壽命。

軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度，新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。施工方法·目前常用的玻纖土工格柵通常采用釘子固定法。

保證土工格柵平直地粘在路面上。s用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。人工鋪設(shè)將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動(dòng)。當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時(shí)，應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松弛時(shí)，即時(shí)調(diào)整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上。注意其粘性面向下。使拖拉機(jī)向前走。

玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，采用纖維長(zhǎng)絲雙面涂覆而制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，玻纖格柵是經(jīng)編格柵的一種，但由于所采用纖維性質(zhì)的獨(dú)特性而把它單獨(dú)歸為一類。玻纖土工格柵的優(yōu)良工程性能包括：玻纖土工格柵的抗拉強(qiáng)度極高，延伸率很低：抗拉強(qiáng)度能達(dá)到100kN斷裂延伸率3左右。

防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理，要做好護(hù)腳，防沖刷，在土體內(nèi)要設(shè)置濾，排水措施，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布，透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。玻纖土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)。

產(chǎn)品有強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)率低，耐高溫，模量高，重量輕，韌性好，耐腐蝕，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面，機(jī)場(chǎng)跑道的維修，堤壩，河岸，邊坡防護(hù)，道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長(zhǎng)路面使用壽命，高抗拉強(qiáng)度低延伸率，無(wú)長(zhǎng)期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

玻纖土工格柵產(chǎn)品用途：瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害。泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。