內(nèi)襯不銹鋼焊管從而極大地降低了原材料成本，其平均造價僅為耐蝕合金（CRA）管材的1/6至1/3；同時，長期運營成本更是遠遠低于緩蝕劑方案。雙金屬復合管可根據(jù)腐蝕介質的不同，選擇相應的耐蝕合金材料作為內(nèi)襯，能夠完全達到耐蝕合金管材的耐腐蝕性能標準，并且具有更高的耐壓指標；同時，采用雙金屬復合管還可以避免緩蝕劑方案復雜的管理過程而帶來的風險，確保生產(chǎn)運營的性。外包鋼增強不銹鋼管，不銹鋼的材質為《GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》，規(guī)定的0Cr18Ni9(美國標準為AISI304)。304不銹鋼中含有18%的鉻，在輸送水、氣、油等介質時，管道內(nèi)壁形成的極薄的氧化鉻薄膜呢有效阻止金屬繼續(xù)氧化，所以不銹鋼有較強的耐腐蝕性能

塑料的熱脹冷縮程度超過鋼材10倍，而塑料在遇冷收縮時延伸能力又大大低于鋼材，故在寒冷季節(jié)管內(nèi)水結冰膨脹時，塑料管遇結冰膨脹后不能收縮恢復，多次膨脹累積，使塑料膨脹超過極限而發(fā)生脆斷。焊接鋼管確保伸長率超過15%，304不銹鋼管的伸長率確保超過25%，能伸長膨脹的外層鋼管，內(nèi)襯伸長率更好的不銹鋼管，避免當管內(nèi)水結冰膨脹時脆斷。按GB/T9711規(guī)定，輸送天然氣和石油的內(nèi)襯不銹鋼復合鋼管要進行-40℃夏比沖擊。