304具有良好的耐熱性、耐腐蝕性、低溫強(qiáng)度和力學(xué)性能，良好的沖壓、彎曲等熱加工性能，無(wú)熱處理效果(無(wú)磁性，使用溫度-96-800℃)。家用物品(1類和2類餐具、廚柜、室內(nèi)管道、熱水器、鍋爐、浴缸)、汽車部件、醫(yī)療器具、建筑材料化學(xué)、食品工業(yè)和船舶部件。304L是一種低碳204鋼，其耐蝕性與正常條件下的304鋼相似，但焊接或應(yīng)力后其晶界耐蝕性優(yōu)異。在不進(jìn)行熱處理的情況下，也能保持良好的耐腐蝕性，使用溫度為-196℃ ~ 800℃。適用于化工、煤炭、石油等行業(yè)對(duì)晶界耐蝕性要求較高的室外機(jī)械、建筑材料用耐熱零件和熱處理難度較大的零件。316由于添加鉬而具有優(yōu)異的耐腐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度，并且可以在惡劣條件下使用。出色的加工硬化(非磁性)。制漿造紙?jiān)O(shè)備交換器、染色設(shè)備、薄膜加工設(shè)備、管道、沿海地區(qū)建筑物外部切割材料。316L，作為316鋼的低碳系列，具有與316鋼相同的特性，其晶界耐腐蝕性優(yōu)異。在316鋼的應(yīng)用中，產(chǎn)品具有特殊要求以抵抗晶界腐蝕。310S是一種耐熱部件和抗氧化鋼，溫度低于1100℃。它具有過(guò)濾性能穩(wěn)定、優(yōu)良的特點(diǎn)。需要耐熱性的鋼種，如排氣管、波爐、高溫爐襯、火化爐等。以及高溫/高熱接觸部件。321鈦被添加到304鋼中以防止晶界腐蝕。適合在430-900℃下使用。飛機(jī)、排氣管、鍋爐汽包。

  從本周304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)的運(yùn)行來(lái)看，本周初基本接近節(jié)后 輪反彈的頂部。國(guó)內(nèi)對(duì)恢復(fù)生產(chǎn)的宏觀預(yù)期和對(duì)情感資本的預(yù)期的主要邏輯被逐步淘汰。304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，隨著宏觀利好條件的逐一釋放以及情緒和資金方面的推動(dòng)，市場(chǎng)持續(xù)向上突破的動(dòng)態(tài)弱勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。
  然而，恢復(fù)生產(chǎn)的期望很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。由于工人在返工過(guò)程中遇到的障礙、原材料供應(yīng)跟進(jìn)有限以及恢復(fù)運(yùn)輸困難，除 特別重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目外，中小企業(yè)的恢復(fù)率只有30%左右。然而，在一些已經(jīng)開(kāi)始施工的企業(yè)中，只有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)到位，大多數(shù)工人仍未到位。事實(shí)上，整體建設(shè)尚未啟動(dòng)，與304不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)的預(yù)期還有很大差距。
  此外，從制造業(yè)的角度來(lái)看，截至2月12日，已向中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)反饋復(fù)工計(jì)劃的183個(gè)汽車生產(chǎn)基地中，已有59個(gè)基地復(fù)工，占32.2%。家用電器企業(yè)也正在恢復(fù)工作和生產(chǎn)。一些地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始包機(jī)和包機(jī)帶員工上班。約304家不銹鋼無(wú)縫企業(yè)的車間復(fù)工率可達(dá)70-80%。然而，它仍然面臨著人員和供應(yīng)商的短缺，制造產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)。任何環(huán)節(jié)的瓶頸都會(huì)影響304不銹鋼無(wú)縫管行業(yè)的復(fù)蘇。
  從下游到上游的304不銹鋼無(wú)縫管傳輸也將有一個(gè)滯后期，而從供應(yīng)方面來(lái)看，雖然鋼廠的產(chǎn)量有所下降，但節(jié)后的高庫(kù)存仍然是一個(gè)很大的考驗(yàn)。截至本周，國(guó)內(nèi)304不銹鋼無(wú)縫管庫(kù)存繼續(xù)創(chuàng)下新高，比去年同期水平高出50%以上，這使得3月份供需兩旺的格局難以得到大幅扭轉(zhuǎn)。