關于不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯進一步出口的預期一直比較強烈，所以也紛紛加快不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯出口的步伐，近期不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯出口量呈明顯回升趨勢。自起，將不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯出口稅率由10%進一步至15%，短期內(nèi)有望遏制不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯出口量反的趨勢。不銹鋼復合管是一種新型金屬復合材料,具有不銹鋼抗腐蝕和卓越美麗的外表及抗彎強度和抗沖擊性。但由于它是將不銹鋼板先卷制焊接，再與碳鋼管一起冷拔而成，其基層與復層之間具有一定的空隙，這給焊接施工造成很大的困難。那么不銹鋼復合管有哪兩種焊接措施呢：不銹鋼復合管的特有優(yōu)勢：該管具有很好的整體性，不會出現(xiàn)龜裂、撬皮等現(xiàn)象，可輕易實現(xiàn)內(nèi)襯層厚度均勻；自身強度高、韌性好，康振顫、抗彎曲、不易劃傷，利于搬運及在惡劣條件下的作業(yè)等有利條件。能實現(xiàn)舊油管的修復再用，因為該工藝對要求不嚴，尤其是對于那些被腐蝕成麻抗的鋼管，襯層在高壓撐脹力的作用下會緊附于麻抗底部，也就是說對于凹凸不平的鋼管內(nèi)表面防腐，是該工藝的強項，其它工藝則無法實現(xiàn)不銹鋼復合管的特有優(yōu)勢：連接方便，可實現(xiàn)任意連接工藝，尤其是焊接，這是任何一種防腐措施所無。
  

因此逐漸成為了裝飾的必備欄桿。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年GB/T18704-2002正式頒布，從材料選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，市政護欄，河道景觀護欄等領域。不銹鋼復合管橋梁護欄不銹鋼復合管橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護等因素進行構造形式的選擇。不銹鋼復合管護欄特別適合現(xiàn)代交通基礎安防設施。免、。橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好，不銹鋼管復合管護欄優(yōu)勢：可受撞擊力度，可避免各種嚴重交通事故，防撞等級，面積小，對輔助公路設施有優(yōu)等的作用。其埋置有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼復合管橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種，條件許可時，可采用抽換式護欄。