現(xiàn)在橋梁護(hù)欄的作用不單單是為了阻止車輛或行人越出大橋，同時(shí)護(hù)欄還起到美化環(huán)境的作用。

如何做好橋梁護(hù)欄的噴粉處理？
橋梁護(hù)欄噴粉過(guò)程中,要注意吊具的導(dǎo)電性,且吊具上的徐層不宜太厚,過(guò)厚時(shí)可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設(shè)計(jì)好掛具,要求掛具牢固;采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是工件盡快均勻受熱,加快固化過(guò)程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃.對(duì)于護(hù)欄產(chǎn)品,根據(jù)其特點(diǎn),采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式,目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量,***產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定.一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過(guò)調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來(lái)固化溫度和時(shí)間.

不銹鋼復(fù)合鋼管，是在碳索鋼管或合金無(wú)縫鋼管中內(nèi)襯一層耐腐蝕合金管，通過(guò)正旋壓嵌合式生產(chǎn)工藝復(fù)合而成的一種鋼管。外管為焊接鋼管時(shí)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及GB/T3091-2008等標(biāo)準(zhǔn)，外管為無(wú)縫鋼管時(shí)符合各類碳鋼、合金無(wú)縫鋼管的 標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等;內(nèi)襯耐腐蝕合金管的牌號(hào)和化學(xué)成分符合各類耐腐蝕合金管的 標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的牌號(hào)和化學(xué)成分。

3、 橋梁護(hù)欄的警示功能：橋梁通過(guò)安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。

4、 橋梁護(hù)欄的美化功能：橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。
可見(jiàn)，城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。