超薄型鋼結構防火涂料是指涂層厚度3 mm(含3 mm)以內，裝飾效果較好，高溫時能膨脹發(fā)泡，耐火極限一般在2 h以內的鋼結構防火涂料。該類鋼結構防火涂料一般為溶劑型體系，具有優(yōu)越的黏結強度、耐候耐水性好、流平性好、裝飾性好等特點；在受火時緩慢膨脹發(fā)泡形成致密堅硬的防火隔熱層，該防火層具有很強的耐火沖擊性，延緩了鋼材的溫升，有效保護鋼構件。超薄膨脹型鋼結構防火涂料施工可采用噴涂、刷涂或輥涂，一般使用在耐火極限要求在2 h以內的建筑鋼結構上。已出現(xiàn)了耐火性能達到或超過2 h的超薄型鋼結構防火涂料新品種，它主要是以特殊結構的聚甲基丙烯酸酯或環(huán)氧樹脂與氨基樹脂、氯化石蠟等復配作為基料粘合劑，附以高聚合度聚磷酸銨、雙 、三聚氰胺等為防火阻燃體系，添加鈦 、硅灰石等無機耐火材料，以200#溶劑油為溶劑復合而成。各種輕鋼結構、網(wǎng)架等多采用該類型防火涂料進行防火保護。由于該類防火涂料涂層超薄，使得使用量較厚型、薄型鋼結構防火涂料大大減少，從而降低了工程總費用，又使鋼結構得到了有效的防火保護，防火效果很好。

薄涂型鋼結構防火涂料是指涂層厚度大于3mm，小于等于7 mm，有一定裝飾效果，高溫時膨脹增厚，耐火極限在2 h以內的鋼結構防火涂料。這類鋼結構防火涂料一般是用合適的水性聚合物作基料，再配以阻燃劑復合體系、防火添加劑、耐火纖維等組成，其防火原理同超薄型。對這類防火涂料，要求選用的水性聚合物必須對鋼基材有良好的附著力、耐久性和耐水性。其裝飾性優(yōu)于厚型防火涂料，遜色于超薄型鋼結構防火涂料，一般耐火極限在2 h以內。因此常用在小于2 h耐火極限的鋼結構防火保護工程中，常采用噴涂施工。在一個時期占有很大的比例，但隨著超薄型鋼結構防火涂料的出現(xiàn)，其市場份額逐漸被替代。

厚型鋼結構防火涂料是指涂層厚度大于7 mm，小于等于45 mm，呈粒狀面，密度較小，熱導率低，耐火極限在2 h以上的鋼結構防火涂料。由于厚型防火涂料的成分多為無機材料，因此其防火性能穩(wěn)定，長期使用效果較好，但其涂料組分的顆粒較大，涂層外觀不平整，影響建筑的整體美觀，因此大多用于結構隱蔽工程。該類防火涂料在火災中利用材料粒狀表面，密度較小，熱導率低或涂層中材料的吸熱性，延緩了鋼材的溫升，保護鋼材。這類防火涂料是用合適的無機膠結料(如水玻璃、硅溶膠、磷酸鋁鹽、耐火水泥等)，再配以無機輕質絕熱骨料材料(如膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、海抱石、漂珠、粉煤灰等)、防火添加劑、化學藥劑和增強材料(如硅酸鋁纖維、巖棉、陶瓷纖維、玻璃纖維等)及填料等混合配制而成，具有成本較低的優(yōu)點。施工常采用噴涂，適用于耐火極限要求在2 h以上的室內外隱蔽鋼結構、高層全鋼結構及多層廠房鋼結構。如：高層民用建筑的柱、一般工業(yè)與民用建筑中支承多層的柱的耐火極限均應達到3 h，需采用該厚型防火涂料保護。

BMP是單組份黑色粘稠液體，它能將路（橋）基和路（橋）面溶合在一起，形成一個高彈塑性承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命。

2. BMP作用機理

（1）溶劑滲透作用
        BMP含有滲透性材料，這些滲透性材料可以滲透到水泥混凝土毛細孔3mm-5mm深度，固化后不僅可以修復水泥混凝土表面缺陷，還可以堵塞毛細滲水孔，起到良好的
防水效果；滲透的同時形成釘子效應，牢牢粘附在水泥混凝土面層，可以有效防止防水層的起皮、脫層，且不易被施工車輛及攤鋪設備破壞。

（2）反應固化作用
       初步固化的防水粘結層在高溫（高于100℃）瀝青混凝土的作用下會產生溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結層中，形成均勻分布的剪力鍵；冷卻后生成
的彈塑性防水粘結層，內聚力進一步提高，粘結和剪切強度同時達到1.0Mpa以上，將面層瀝青混凝土與下層水泥混凝土完美結合成一個受力整體。

3. BMP主要優(yōu)點

（1）高滲透

         BMP施工后，其中的的活性反應物質極易滲入到水泥混凝土的毛細孔中，產生固化反應將其堵塞，并因此與水泥混凝土形成了牢固的釘子效應，不但修復了水泥混凝土的小缺陷，起到 的防水效果，還為牢固粘結瀝青混凝土做好了準備；

（2）不含水

         BMP完全不含水，避免了乳化瀝青基材料造成的早期水損害隱患，其生成的彈塑性防水體，避免防水層起皮、脫層，熱瀝青鋪裝過程中不會被施工設備和骨料刺破，保證了鋪裝實施前后的防水粘結效果，有效抵御水損害造成的路面擠漿、網(wǎng)裂、松散和坑凼；

（3）粘得牢

        在新鮮水泥混凝土和瀝青混凝土之間，BMP產生的粘結及剪切強度可以高達1.0MPa以上，防止重載車帶來的路面脫層、推移和擁包等病害的產生，保證路面完整性，從而大幅提高道路性能，延長路橋尤其是陡坡、彎道和橋隧等應力負荷較大路面的使用壽命；

（4）施工易

         BMP采用人工滾筒涂布或機械噴灑施工，施工方便、快捷；涂布完成4～8小時后即可開始瀝青混凝土施工，不像其它防水材料養(yǎng)護期較長，以致延誤工程進度；

（5）環(huán)保阻燃
         BMP與其它道橋防水材料不同，既環(huán)保，又有 的阻燃性能，特別適用于橋梁和隧道等對荷載和要求嚴苛的施工環(huán)境！

4. BMP的用途

（1）使用范圍：瀝青混凝土層間及其與其它界面之間的防水粘結；
部分建筑的防水工程；（2）特別適用：其優(yōu)越性能非常適用于陡坡、彎道和橋隧等應力負荷較大路面，尤以應力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面鋪裝，城市道路“白加黑”，橡膠瀝青道路等，使用效果 。

三、BMP施工工藝介紹

1.用量：0.4Kg/㎡，具體用量需根據(jù)基面處理情況而定。

2. BMP的施工工藝

2.1施工前基面處理：建議采用拋丸噴砂處理，要求基面干燥、干凈，不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現(xiàn)象；對于較難處治干凈的表面，可采用溶劑或水洗，再用吹風機吹掃干燥。

2.2施工工藝：

（1）人工涂布

BMP施工前，須先輕攪拌2～3分鐘，使其均勻易涂；操作人員使用滾筒，將其均勻并滿覆蓋地涂布于已處理合格的混凝土或其它基面上，不得漏刷。

（2）機械噴涂

可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地噴涂；也可采用智能瀝青灑布車進行灑布，但需嚴格控制灑布量，務必均勻滿鋪，可人工使用滾筒補漏。

2.3施工注意事項

（1）本產品施工溫度范圍為0～50℃，雨雪及大風天氣不能露天施工；

（2）盡管本品阻燃，但施工中仍須嚴禁煙火；隧道中施工必須通風良好，且實行2小時輪班制；

（3）施工時須對眼睛進行防護，若濺入眼睛須立即用干凈毛巾蘸清水擦凈后沖洗，并就醫(yī)咨詢；

（4）機械噴灑施工前，必須攪拌均勻；施工間隔兩小時以上或停工后，要及時使用溶劑將管道清洗干凈，以免設備堵塞影響下次使用。