一、頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設修飾膠條。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設漏電開關，時控開關總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面 1.公交候車亭頂棚：采用夾膠玻璃，具有很強的性。 2.公交候車亭燈箱：內(nèi)部液壓桿，用來支柱更換畫布，每個燈箱有4條固定廣告畫布我們主要采用拉布框，其優(yōu)點是成本低，亮度高 3.公交候車透明板材料：主要鋼化玻璃，其硬度強，使用壽命長，表面不易劃傷；厚度：大燈箱8mm，小燈箱6mm，邊上都會貼漸邊膠條美化。 4.公交候車亭安裝：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入預埋件，預留150，調(diào)節(jié)水平后焊滿。 1、材質(zhì)、款式、規(guī)格等可根據(jù)客戶需要量身定做價格：面議或者洽談。 2、公司產(chǎn)品為廠家直銷，產(chǎn)品出廠前全部都經(jīng)過質(zhì)量檢測、檢驗，有保障。 3、公司產(chǎn)品終身維護，首年免費。（人為及不可抗拒力破壞除外） 4、產(chǎn)品使用中存在任何技術上的疑問，我司都免費提供解決方案。

制作工藝：

嚴格控制操作過程，共十步；  1）原木采購、粗加工→2）原木高溫蒸煮→3）脫水烘干→4）進一步加工→5）粗組裝→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）噴涂2遍清油→9）包裝出廠運輸→10）現(xiàn)場成品組裝制作流程和特點  ●首先，炭化木涼亭在原木料選擇上：精選上等木料，經(jīng)過高溫蒸煮去脂后烘干，達到殺蟲、滅活的效果，讓原木細胞徹底死掉，使木料不會因為溫度濕度的變化而變形開裂和滋生蟲菌。  ●其次，  結(jié)構(gòu)設計上：1.炭化木涼亭頂蓋采用三層防水處理，上層的頂層板采用直板疊壓做法或是仿琉璃瓦片的做法。中間鍍鋅鋼板起到防雨功能，底層采用薄插接板防止因熱脹冷縮引起內(nèi)頂開裂，頂蓋再安裝上封雨的脊瓦和寶頂，該結(jié)構(gòu)防雨防潮效果俱佳，又不易變形。工藝復雜，要求精細度極高。  2.炭化木涼亭的支撐柱為克服木材本身易開裂的缺點而采用鑲拼結(jié)構(gòu)的做法，人工刨光。  ●還有，在工藝手法上：根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點，同時采用兩種手法：邊制作、邊炭化和制作完成拆裝后再炭化，再組裝調(diào)試， 再次炭化。可確保所有材料炭化到位。  所有零部件經(jīng)過高溫炭化后，表面砂磨、去灰、噴涂兩遍環(huán)保漆。無人工上色，保持原木的天然本色。  ● ，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，零部件調(diào)試組裝成半成品，再進行軟包裝、編號、入庫、出廠、運輸。  ●整體特點：純實木結(jié)構(gòu)炭化涼亭，泛著仿古的色澤，具有沁人心脾的純正木香和千變?nèi)f化的天然木紋，造型典雅，與周邊環(huán)境相得益彰。