Q355C鋼板求購
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 10000 |
運費說明 | 1 |
品名 | 中厚板 |
材質(zhì) | Q355C |
廠家 | 邯鋼鞍鋼安鋼山鋼 |
數(shù)量 | 噸 |
性能 | 低合金高強度 |
范圍 | Q355C鋼板求購供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽區(qū)、臨安區(qū)等區(qū)域。 |
幾方面因素值得關(guān)注:一是下游企業(yè)采購謹慎、議價意愿是否會抑制需求彈性,從而導致需求端對價格的拉動減弱;二是房地產(chǎn)新開工指標回落趨勢尚待確認,在政策不斷趨嚴的背景下,如果新開工持續(xù)下行,將使市場對供需格局的預期再次轉(zhuǎn)弱;三是熱卷出口退稅下調(diào)或取消的傳言是否會得到證實,如果為真則會抑制出口,給熱卷價格帶來沖擊;四是隨著鋼材價格上漲和主要原料價格下跌,鋼廠生產(chǎn)利潤快速好轉(zhuǎn),后期焦炭價格可能繼續(xù)走低,鋼材價格的成本支撐已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)弱,需求一旦不及預期,會導致價格的調(diào)整空間加大。
統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年1-2月,我國粗鋼產(chǎn)量17499萬噸,同比增長12.9%;我國生鐵產(chǎn)量14475萬噸,同比增長6.4%;我國鋼材產(chǎn)量20953萬噸,同比增長23.6%;受上年疫情影響產(chǎn)量低基數(shù)以及今年高位釋放影響,鋼鐵生產(chǎn)增長明顯。從粗鋼日產(chǎn)來看,1-2月全國粗鋼日均產(chǎn)量296.6萬噸,環(huán)比上升0.75%。
我國粗鋼和鋼材月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)
3月份隨著唐山市環(huán)保限產(chǎn)的加強,唐山作為鋼鐵重鎮(zhèn),其2020年粗鋼產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的13.5%,唐山市限產(chǎn)對全國生產(chǎn)造成影響,全國鋼企高爐開工率有所下降。蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研的全國主要鋼企高爐開工率3月份均值為82.1%,較1-2月(82.6%)下降0.5個百分點。中鋼協(xié)旬報數(shù)據(jù)顯示,3月上、中旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)逐旬下降,3月中旬為221.4萬噸,較上月下旬減少10.6萬噸,反映目前長流程鋼鐵產(chǎn)能釋放環(huán)比略有收縮。但在鋼企盈利明顯恢復下,短流程鋼廠開工率明顯回升,預計3月份全國粗鋼鋼鐵產(chǎn)量或仍保持高位。
Q355C鋼板,鋼板Q355C鋼價上漲或不會沖擊下游產(chǎn)出
制造業(yè)利潤水平本來就不高,成本的大幅上升導致生產(chǎn)利潤微薄,一些中小企業(yè)對成本上升的承受力接近極限,甚至有企業(yè)選擇放棄訂單。
為應(yīng)對成本壓力,家電企業(yè)則普遍選擇上調(diào)產(chǎn)品價格。我國工業(yè)消費品市場競爭激烈,在整體消費形勢并不旺盛的情況下,企業(yè)通過提高產(chǎn)品價格轉(zhuǎn)移成本壓力是否會存有阻力,鋼材價格大幅上漲會不會引發(fā)下游減產(chǎn)?
從以往情況看,工業(yè)原料價格上漲會影響產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配,壓縮下游的生產(chǎn)利潤,促進訂單向優(yōu)勢企業(yè)集中,沒有明顯沖擊下游行業(yè)的產(chǎn)出,進而影響鋼材需求。
浙江杭州路易瑞國際貿(mào)易有限公司主營 Q355B鋼板,歡迎新老客戶惠顧!大量現(xiàn)貨、追求卓越品質(zhì)我們是認真的。
由于原材料價格波動較大,且產(chǎn)品規(guī)格、型號、材質(zhì)多種多樣,造成很難對其規(guī)定時價,所以本店所有標價僅供參考,如需下單,請撥打客服電話或者旺旺聯(lián)系,以免出現(xiàn)其他問題。
實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標對鋼鐵行業(yè)挑戰(zhàn)巨大,也將推動鋼鐵行業(yè)Q355C鋼板,鋼板Q355C重新洗牌,消費需求減少是碳達峰的前提條件
“碳達峰不容易,碳中和更難。碳中和是產(chǎn)1噸碳吸收1噸碳,不是零排放。這不是一個企業(yè)一個行業(yè)能輕易做到的事?!崩钚聞?chuàng)說,過去幾年,節(jié)能減排工作在鋼鐵行業(yè)快速推進,在技術(shù)沒有很大突破的情況下要求進一步降碳,成本會越來越高,企業(yè)降碳的積極性也會受到影響。但 頂層設(shè)計和業(yè)內(nèi)降碳減排的設(shè)計方案只有落實到企業(yè),才能為實現(xiàn)碳中和創(chuàng)造條件。所以首先鋼鐵企業(yè)應(yīng)該積極作為,總體規(guī)劃分步實施,逐步推進低碳轉(zhuǎn)型。
“降碳減排不是被動地等待新技術(shù)研發(fā)成功,而是在已有技術(shù)條件下提高質(zhì)量和對能源結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。例如,提高鋼材質(zhì)量進一步降低鋼材消費量;鼓勵鋼鐵企業(yè)使用新能源,寶鋼集團有限公司利用廠房頂太陽能發(fā)電就是一個很好的典范;還應(yīng)提高能源效率,能源效率的一個重要指標是自發(fā)電率。目前鋼鐵行業(yè)自發(fā)電率比例在53%左右。如果我們的自發(fā)率再提高10%,就會為大幅度降碳創(chuàng)造條件?!崩钚聞?chuàng)說,“但完全脫離傳統(tǒng)能源采用新能源也不現(xiàn)實。
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