如現(xiàn)場無適當控制點可資利用，可沿管線近處布設控制導線。管線定位時，常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測量。管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去其位置在施工圖中確定終點及轉(zhuǎn)折點為管道的主點管道的起點量距精度為1/50并應分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點，轉(zhuǎn)折點在地面測定以后，進行檢查測量，實測各轉(zhuǎn)折點的夾角，其與設計值的比差不得超過±1′。同時應丈量它們之間的距離，實量值與設計值比較，其相對誤差不得超過1/20超過時必須予以合理調(diào)整。管線施工時的高程控制測量為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量，應沿管線敷設臨時水準點。水準點選在舊建筑墻角，臺階和基巖等處。如無適當?shù)牡匚?，應提前埋設臨時標樁作為水準點。臨時水準點應根據(jù)iii等水準點敷設，其精度不得低于iv等水準。臨時水準點間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運輸過程應小心輕放，保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。

球墨管的安裝過程中，在其外層增加一層聚乙烯套，將球墨管與土壤隔絕，從而起到抗腐蝕的作用.簡述球墨鑄鐵管件在施工過程中的安裝方法及注意事項管道的埋設深度應該根據(jù)冰凍程度，外部荷載與其他管道交叉等因素確定。涂抹法?；瘜W氣體示蹤檢漏法。壓力變化法。流量法。這兩種方法操作簡單，能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況，但由于事先不知道工件泄漏的部位和幾處泄漏，難以收集全氣泡，影響測量的準確性，其次，對于體積大，笨重，外表面復雜的零件，氣泡附著于零件底部和褶皺處而不易觀察，測試完后需要對工件進行清掃干燥處理，無法實現(xiàn)自動，定量測漏。聚乙烯(PE)套.在一些具有較強腐蝕性的土壤環(huán)境中，在在一般情況下，埋設深度可在冰凍線以下0.2米處，并符合如下條件：當管徑大于100mm時，管頂小埋深度為1.20米。設計溝槽底寬一般為管外徑加0.5米，并根據(jù)土質(zhì)狀況，確定開挖坡度，繪制溝槽剖視圖。球墨鑄鐵管與其它管材一樣，均勻流的沿程水頭損失也為2/2g，即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。球墨鑄鐵管與其它管材一樣，均勻流的沿程水頭損失也為2/2g，即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。