纜索防撞護(hù)欄是柔性防撞護(hù)欄的主要代表，是用數(shù)根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護(hù)欄，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗汽車(chē)的碰撞，吸收碰撞能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。這種護(hù)欄形式美觀，汽車(chē)行駛時(shí)沒(méi)有感，但視線(xiàn)誘導(dǎo)效果差，中間端柱破壞后維修工作量很大。防銹耐腐蝕性好。不銹鋼材質(zhì)由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性良好等化學(xué)性能，其防銹和防蝕比其它材質(zhì)優(yōu)越。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管和不銹鋼管件配套銜接，其適用范圍更普遍，除普通供水供熱供氣外，還適用于化工、、石油、食品、電鍍等防蝕請(qǐng)求高的行業(yè)。 　　不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生銹也是經(jīng)常出現(xiàn)的事情，在橋梁上，河道上以及各種各樣的裝修上也是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生銹的，生銹的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄也是要進(jìn)行及時(shí)處理的，要不然的話(huà)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的性能和特征就無(wú)法進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)。隨著 節(jié)能和普遍原則。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在2002Gb/t18704-2002 標(biāo)準(zhǔn)正式頒布，從材料的質(zhì)量，檢驗(yàn)等都有一套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外形美觀，價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于橋梁護(hù)欄，裝飾，汽車(chē)配件，輸送輥，紡織機(jī)械零部件和其他領(lǐng)域。 　　高壓304不銹鋼復(fù)合管等基本空白；在產(chǎn)品的規(guī)格方面，一般用途的中304不銹鋼復(fù)合管的生產(chǎn)能力大于市場(chǎng)需求，大口徑、高要求的不銹鋼管，市場(chǎng)供不應(yīng)求，缺口較大，如219mm以上的特大口徑304不銹鋼復(fù)合管還需要靠進(jìn)口彌補(bǔ)不足。本銷(xiāo)售不銹鋼護(hù)欄，不銹鋼欄桿，不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于防撞橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，景觀護(hù)欄，人形隔離帶護(hù)欄，河道護(hù)欄等，可生產(chǎn)材質(zhì)有201和304等.不銹鋼復(fù)合管耐腐蝕、外表美觀、價(jià)格低廉、結(jié)實(shí)耐用等特點(diǎn)。不銹鋼復(fù)合管對(duì)于比較寬的橋面，具有分割帶多車(chē)道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋欄桿的穩(wěn)重感。樣式的多樣與統(tǒng)一?，F(xiàn)在橋欄桿的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持欄桿的統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。

　　千萬(wàn)不要用任何保養(yǎng)劑對(duì)不銹鋼護(hù)欄進(jìn)行保養(yǎng)，這樣不會(huì)起到任何保養(yǎng)作用，還會(huì)損傷到護(hù)欄表面的材質(zhì),降低不銹鋼護(hù)欄的使用壽命。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。產(chǎn)品特點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)便：201不銹鋼碳素鋼復(fù)合管采用插接式安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。外觀美觀：201不銹鋼碳素鋼復(fù)合管具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料組合使用。特點(diǎn)：201不銹鋼碳素鋼復(fù)合管不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀，不需要日常，不污染環(huán)境，是景觀的選擇。 　　本產(chǎn)品采用熱鍍鋅鋼材料，表面采用聚酯彩色粉末涂層，大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。良好的耐候性，耐鹽霧性和耐性能，適合不同地域的使用。靜電噴涂的表面，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水噴洗即可光潔如新。適用于重要橋梁的景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁穿過(guò)高速公路，城市軌道交通，高速公路和干線(xiàn)鐵路等重要交通通道時(shí)，應(yīng)在橋。的高度不應(yīng)小于2米，的長(zhǎng)度應(yīng)為地下通道的寬度，并在每個(gè)方向上延伸10米。河道護(hù)欄作用在橋上行人欄桿扶手上的垂直載荷應(yīng)為2KM/m，水平向外載荷應(yīng)為5KM/m。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄施工的注意事項(xiàng)：管道切割時(shí)管端的不銹鋼層易受碳鋼腐蝕所以切割后端部用不銹鋼半圓銼刀或圓銼刀進(jìn)行打磨處理使切口部位齊整，不銹鋼層緊貼碳鋼管道切割或套絲完成后，應(yīng)將管端的毛刺油漬清理干凈以。 　　丈量控制點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線(xiàn)形的控制打好根底，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理潔凈。鋼筋加工尺度要，設(shè)備時(shí)選用定位架法進(jìn)行設(shè)備。定位架立在丈量控制點(diǎn)上，選用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的視點(diǎn)是根據(jù)規(guī)劃圖中的視點(diǎn)加工的，橫桿的長(zhǎng)度也是根據(jù)規(guī)劃圖中的尺度預(yù)留的。將方位調(diào)好的，鋼筋與翼板預(yù)埋，鋼筋焊接牢固。當(dāng)方位好今后，立即選用電弧焊將， 鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的， 鋼筋和之前設(shè)備的， 鋼筋焊接牢固。以此類(lèi)推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線(xiàn)設(shè)備中心段落鋼筋。模板設(shè)備、加固、撤除選用防撞欄模板臺(tái)車(chē)。