工程打樁機(jī)保養(yǎng)方法 1、安裝打樁機(jī)的挖機(jī)須在安裝試機(jī)調(diào)試完成后上工前，對于挖機(jī)本身液壓油及濾芯做個(gè)更換保養(yǎng)，以確保樁機(jī)的液壓系統(tǒng)及部件磨合順暢，更為了保護(hù)挖機(jī)本身液壓系統(tǒng)，任何的雜質(zhì)都會(huì)對液壓系統(tǒng)造成損傷損耗，因而產(chǎn)生故障，減短使用壽命。 2、新裝的打樁機(jī)有磨合期，為開始干活后的一周內(nèi)，首次更換齒輪油為工作半天至 后，而后每隔3天換一次，等于一周的磨合期內(nèi)要更換3次齒輪油，磨合期過后根據(jù)工作時(shí)數(shù)來做定期保養(yǎng)，大概200個(gè)工作小時(shí)更換一次齒輪油，此周期根據(jù)干活力度不同可以適度增減，并在每次換油的同時(shí)把吸鐵石清理干凈。 3、吸鐵石在箱體內(nèi)主要是起過濾作用;樁機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槟ズ袭a(chǎn)生鐵粉末，經(jīng)由吸鐵石的磁力吸附來保持油質(zhì)的干凈度，進(jìn)而減少運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的磨損，所以定期清潔吸鐵石也至關(guān)重要，大概在100個(gè)工作小時(shí)清潔一次，實(shí)際周期依據(jù)干活的強(qiáng)度增減。 

就這兩點(diǎn)技術(shù)難題，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)考察了很多空壓機(jī)廠家，像是紅五環(huán)、志高、開山等知名的一些空壓機(jī)廠商，都有著不同的方案，終我們選定的是紅五環(huán)空壓機(jī)廠商的反感，一方面是紅五環(huán)廠家的實(shí)力和市場保有率，另外一方面是我們結(jié)合自身實(shí)際情況來選擇的一種適合我們本身的一種方案，一個(gè)柴油機(jī)前后輸出，空壓機(jī)的參數(shù)配置也是按照我們的要求來設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，這樣的解決方案在現(xiàn)在看起來非常簡單，但是在我們沒能突破那一道關(guān)口的時(shí)候，付出了非常多的心血。也正是我們堅(jiān)持不懈的專注于新品的研發(fā)，才有了我們現(xiàn)在螺桿式一體車的成功，目前的螺桿式一體車基本代替了原來分體式公路打樁機(jī)的市場，這一技術(shù)也獲得了的證明和保護(hù)，目前國內(nèi)的這種成熟的產(chǎn)品，也就只有我們能夠生產(chǎn)制造。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。高速公路打樁機(jī)防撞護(hù)欄打樁、鉆孔施工經(jīng)驗(yàn)之欄板的安裝及注意事項(xiàng)，護(hù)欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機(jī)械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時(shí)予以更換。