護(hù)欄打樁機(jī)性能特點(diǎn)

1.合理功率，性能優(yōu)越的柴油機(jī)，為施工作業(yè)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力源泉，動(dòng)力的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，得到了大幅。

2.先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，高品質(zhì)的液壓元件嚴(yán)格的裝配工藝，保證液壓系統(tǒng)的率和耐久性。

3.整體車架結(jié)構(gòu)精良，材料國(guó)標(biāo)。強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，符合工業(yè)美感的設(shè)計(jì)思路，操作者工作空間更加寬敞。

4.生產(chǎn)工藝更趨合理，耐磨部件均采用熱處理工藝。焊接工藝嚴(yán)謹(jǐn)，框架焊接的整體去應(yīng)力處理，減少變形，檢測(cè)設(shè)備完善。

(的)潮州高速公路護(hù)欄打樁機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)潮州

（2）進(jìn)入松散、溶蝕裂隙帶、破碎帶及軟硬不均地層，提前調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)。

（3）地層情況不明時(shí)，先用小鉆壓鉆進(jìn)，然后再緩慢加壓，使得鉆進(jìn)均勻平穩(wěn)，避免用大鉆壓和高轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)。

（4）鉆遇較軟巖層時(shí)，應(yīng)降低鉆壓，以防硬質(zhì)合金齒吃入巖層過(guò)深，導(dǎo)致錘頭所受扭矩增大。

（5）盡可能選用帶防脫套的潛孔錘，以防錘頭斷裂時(shí)掉入井內(nèi)。

（6）如若錘頭斷裂落入井底，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打撈。

護(hù)欄打樁機(jī)根據(jù)施工職員所要求的打壯力，震動(dòng)打樁機(jī)停放的位置。檢查電源的電壓是否符合要求，檢查電纜、導(dǎo)線的接頭處是否良好。作業(yè)中，公路護(hù)欄打樁機(jī)應(yīng)要點(diǎn)調(diào)查上活塞的光滑油是不是從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為主動(dòng)加油泵光滑時(shí)，應(yīng)常常翻開(kāi)油管頭，查看有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)主動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞光滑點(diǎn)寫(xiě)入光滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)刻超越15min時(shí)，則應(yīng)在打完后當(dāng)即加注光滑油,樁錘發(fā)動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏疼打樁。在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先封閉油門(mén)冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再敞開(kāi)油門(mén)發(fā)動(dòng)樁錘，打樁過(guò)程中，應(yīng)有專人擔(dān)任拉好曲臂上的操控繩；在意外情況下，可運(yùn)用操控繩緊迫停錘,當(dāng)水套的水因?yàn)檎趄v而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)彌補(bǔ)，禁止無(wú)水作業(yè)。插樁后，應(yīng)及時(shí)校對(duì)樁的筆直度。應(yīng)在下面鋪木墊板將液壓缸頂實(shí)。溫度升。當(dāng)壓縮到一定程度時(shí)，固定在缸錘外側(cè)的撞擊銷壓轉(zhuǎn)油泵曲臂、推動(dòng)油泵柱塞，將柴油壓入油管，通過(guò)噴油嘴呈霧狀噴人燃燒室內(nèi)。