中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長高祥明表示，70年來，我國從缺鐵少鋼到全球 ，中國鋼鐵建立起全世界規(guī)模 的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。1949年我國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸，不足當時世界鋼產(chǎn)量的千分之一，缺鋼少鐵成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的全局性重大問題。2018年，我國鋼產(chǎn)量已達9.28億噸，占世界鋼產(chǎn)量超過50%，產(chǎn)量較1949年激增5873倍，徹底結束了中國鋼鐵供不應求的歷史。

對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會原會長、原冶金工業(yè)部副部長吳溪淳表示，我國已成為全球 造船大國、全球 家用電器制造大國、工程機械制造大國、發(fā)電和變電設備制造大國，全球 的制造業(yè)大國，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界 位。但吳溪淳表示，我國鋼鐵行業(yè)仍面臨著組織結構調整、加快提高產(chǎn)業(yè)集中度等問題。

徐匡迪指出，目前世界經(jīng)濟總體處于收縮狀態(tài)，多個發(fā)達 發(fā)布減息政策，意在刺激經(jīng)濟。國內(nèi)方面，我國城鎮(zhèn)化速度已逐步減緩，城鄉(xiāng)一體化在加快。但這樣一來，鋼鐵需求可能受到部分影響。徐匡迪認為，下一步鋼鐵供給側改革，不僅僅是簡單的壓減產(chǎn)能，而是將生態(tài)環(huán)境影響和產(chǎn)品結構調整結合，調整生產(chǎn)流程和產(chǎn)品等級。

吳溪淳也表示，組織結構調整是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)各種結構調整中 有全局性、根本性的調整。目前已是鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調整和提高產(chǎn)業(yè)集中度等組織結構調整的 時期。

根據(jù)梳理，《太原市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動計劃》中，與鋼鐵行業(yè)相關的內(nèi)容如下：

總體思路：深入學習貫徹習近平生態(tài)文明思想，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、交通結構、用地結構調整，狠抓農(nóng)村清潔供暖改造，工業(yè)窯爐深度治理，開展燃氣鍋爐超低氮改造，全力推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造和焦化行業(yè)整合，大力鐵路貨運和新能源車比例，打好柴油貨車治理攻堅戰(zhàn)，進一步提高揚塵污染控制水平，不斷改善省城大氣環(huán)境質量，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

推動鋼鐵行業(yè)超低排放改造。2019年底前，太鋼率先完成鋼鐵行業(yè)有組織和無組織排放環(huán)節(jié)超低排放改造，美錦鋼鐵完成無組織超低排放改造；2020年10月31日前，美錦鋼鐵完成有組織超低排放改造，并積極推進運輸方式調整。

完成工業(yè)企業(yè)無組織重點改造項目。完成太鋼二次料場，西山煤氣化一焦、二焦煤場，尖草坪龍聚煤場，官地礦洗矸庫，西曲礦矸石中轉儲煤場，馬蘭礦選煤廠中煤場地封閉工程。

2019年10月1日前，城西熱源廠完成4臺160噸燃煤鍋爐超低排放改造，婁煩熱源廠完成3臺80蒸噸燃煤鍋爐超低排放改造，全市2015年12月31日前安裝使用的天然氣鍋爐力爭完成低氮改造。

完成金屬鑄造行業(yè)熔化爐廢氣深度治理3臺，完成有色金屬制造業(yè)熔煉爐廢氣深度治理1臺，完成醬油、食醋及類似制品制造行業(yè)熏爐深度治理1臺，完成耐火材料行業(yè)加熱爐廢氣深度治理1臺，完成建材行業(yè)煅燒爐廢氣深度治理4臺。

2019年10月1日前，淘汰7臺35蒸噸以下燃煤鍋爐，其中清徐縣2臺，古交市2臺，婁煩縣3臺。實現(xiàn)全市35蒸噸以下燃煤鍋爐全清零。

按照《山西省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年行動計劃》要求，對未完成年度治理改造任務的企業(yè)、《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》限制類生產(chǎn)設施、產(chǎn)業(yè)政策鼓勵類企業(yè)、承擔供氣供熱等民生任務的企業(yè)，采暖期實施差別化錯峰生產(chǎn)，并完成方案制定。建立錯峰生產(chǎn)企業(yè)豁免清單，樹立行業(yè)標桿，引導企業(yè)深度治理。

修訂重污染天氣應急減排清單，黃色、橙色、紅色預警級別二氧化硫、氮氧化物和顆粒物減排比例分別提高到20%、30%、40%，減排清單向社會公布，并通報相關部門。重污染天氣提前響應、及時預警、區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)動，并加強監(jiān)督檢查，確保落實到位。