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橋梁橋面鑿毛機(jī)混凝土鑿毛出自什么規(guī)范

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橋梁鑿毛機(jī)
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以下是:安徽省阜陽市橋梁橋面鑿毛機(jī)混凝土鑿毛出自什么規(guī)范的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格550
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鑿毛機(jī)機(jī)械
全部型號(hào)常規(guī)定制
范圍橋梁橋面鑿毛機(jī)混凝土鑿毛出自什么規(guī)范供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市淮北市、淮南市蕪湖市、安慶市滁州市、宿州市宣城市、池州市 潁州區(qū)潁東區(qū)、潁泉區(qū)、臨泉縣、太和縣阜南縣、潁上縣界首市等區(qū)域。
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橋面鑿毛的主要目的是解決層間黏結(jié)的問題。水泥混凝土橋面的浮漿是誘發(fā)橋面防水層失效,層間結(jié)合破壞和橋面鋪裝破壞的主要因素。因此,若不透徹鑿出橋面浮漿,浮漿在行車載荷振動(dòng)的作用下,因抗剪能力不足而產(chǎn)生層間剝離破壞,并在水的侵蝕作用下破裂,導(dǎo)致其上層瀝青混凝土層破壞。橋面鑿毛不但要去除浮漿還應(yīng)形成凹凸麻面,只有這樣,層間才能黏結(jié)的牢固。 混凝土鑿毛機(jī)水泥路面與機(jī)場跑道的鑿毛要求都是為了防止車輛行駛以及飛機(jī)降落時(shí)打滑。前者是為了將磨光的舊水泥混凝土路面鑿成粗糙面,后者是為了去除機(jī)場跑道上的輪胎印跡。此二者的目的都是為了矯正恢復(fù)路面特性,改良提高摩擦力,使行駛的車輛和起降的飛機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)行和平安著陸。 先澆筑的混凝土須在達(dá)到強(qiáng)度后鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松軟層,充分濕潤,但不得有積水;鑿毛應(yīng)使露出新鮮混凝土面積不低于四分之三,采用點(diǎn)式鑿毛時(shí),為了保證鑿毛面的美觀,凹坑按照梅花型布置,但縱向施工縫由于受相鄰段襯砌漏漿影響,不建議采用點(diǎn)式鑿毛。人工鑿毛時(shí)混凝土應(yīng)達(dá)到2.5MPa,風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)混凝土應(yīng)達(dá)到10MPa。清理混凝土鑿毛面的雜物,用水清洗干凈混凝土表面,但不得積水。 分享:




公路護(hù)欄打樁施工隊(duì)的配備人員:一個(gè)工作組建議配備5-6人。合理確定樁機(jī)設(shè)備的停放位置,根據(jù)現(xiàn)場情況,首先要遠(yuǎn)離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等;按施工組織設(shè)計(jì)盡量選擇在 根施工的樁位附近堆放???。清理裝配現(xiàn)場障礙物、平整場地,必要時(shí)鋪設(shè)墊塊或枕木擴(kuò)大樁機(jī)承托面積;大噸位樁機(jī)停置場地平均地基承載力應(yīng)不低于35kPa.公路護(hù)欄打樁車打鉆施工范圍:護(hù)欄樁限制在:120mm-200mm的樁打鉆;檢查設(shè)備配件、輔助施工設(shè)備是否齊全。如配重、導(dǎo)管、砼攪拌機(jī)、灰漿泵、電焊機(jī)、檢測儀器等,施工前應(yīng)按其相應(yīng)技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,其安放位置應(yīng)方便施工管理。合理安排電氣控制線路鋪設(shè)位置和方向,盡量縮短樁機(jī)與配電(箱)柜之間的距離,減少線路功率損耗。一情況下,作業(yè)點(diǎn)(樁位)與電力供應(yīng)點(diǎn)距離控制在200m內(nèi)為宜,啟動(dòng)電壓降不大于額定電壓10%;夜間施工必須配置充足的、敷設(shè)線路的照明點(diǎn)位。非裝配人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備裝配現(xiàn)場。打樁機(jī)的人員裝備:通常打樁機(jī)施工操作只需要兩個(gè)人,一人操作機(jī)械,一人起輔佐效果幫助扶樁、測距對(duì)樁即可。斜坡路面施工:打樁機(jī)在車輪后方墊木塊或磚塊,能夠避免車輛下滑,同時(shí)擰緊防滑裝置。如果坡度太陡,可使用履帶式打樁機(jī)進(jìn)行施工操作。



振動(dòng)式打樁機(jī)是通過高頻率的振動(dòng)以振動(dòng)打樁機(jī)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周圍土質(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化,強(qiáng)度降低,樁體周圍土質(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動(dòng)打樁與樁體自重將其打入土中,拔樁時(shí)在高頻振動(dòng)下,將樁體拔起,振動(dòng)打樁時(shí)如遇到土質(zhì)堅(jiān)硬下沉過慢,可利用大臂采取加壓下沉或?qū)扼w提高0.5-1.1米左右,然后重新快速?zèng)_下。對(duì)于沙土層,打樁機(jī)振動(dòng)破壞土體顆粒之間的結(jié)合,產(chǎn)生液化使其樁體周圍土體和樁體阻力減少便于沉樁,但對(duì)于致密的沙土層與結(jié)構(gòu)較松散的細(xì)沙層則會(huì)因土壤特性使振動(dòng)效果減弱.此時(shí)應(yīng)選用不同的振動(dòng)輸出。沙土層:公路打樁機(jī)主要是可以將拉森樁打入正確的方位,方便我們對(duì)拉森樁進(jìn)行施工,以及方便后續(xù)的施工進(jìn)程。但是我們都知道正常的使用機(jī)械的時(shí)候,都會(huì)存在一些不好的因素影響打樁質(zhì)量,下面我們一起來看一下影響公路打樁機(jī)速度的因素有哪些。


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