帶電濾油時(shí)，油管和濾油機(jī)應(yīng)可靠接地，以保護(hù)工作人員的人身，工作人員要，要有人監(jiān)護(hù)，穿帶好絕緣用品。操作：4和5對角閥門接口處，接上壓力式濾油扣，閥門4油，從閥門5處打回油箱，經(jīng)多項(xiàng)循環(huán)濾過，直至符合。 　　但是變壓器在發(fā)展的問題中也是產(chǎn)生著一些比較重要的問題的，為典型的就是創(chuàng)新能力、技術(shù)不足是主要的特征，以后廠家在進(jìn)行發(fā)展的時(shí)候要搞清楚各個(gè)部分之間的關(guān)系，加強(qiáng)創(chuàng)新的發(fā)展和!在相對來說，節(jié)能變壓器在面臨著諸多的困難。 　　主要在一方面是節(jié)能變壓器的強(qiáng)烈市場需求推動，另一方面是目前節(jié)能配電變壓器市場散亂的現(xiàn)狀，加上入行門檻低、企業(yè)良莠不齊、缺少界定與、技術(shù)瓶頸、價(jià)格高昂、補(bǔ)貼力度不夠等等因素約，節(jié)能變壓器推廣。 　　變壓器的發(fā)展雖然說是比較快，廠家的數(shù)量在短時(shí)間之內(nèi)在不斷地進(jìn)行，迅速升高的變壓器廠家背后是變壓器利益的不斷地進(jìn)行出現(xiàn)。當(dāng)前相對來說是技能層面上存在一些缺點(diǎn)，節(jié)能變壓器需求添加本錢，對用戶而言，價(jià)錢也相對比較貴。

　　一般來講變壓器廠家在處理變壓器油的時(shí)候要進(jìn)行以下幾個(gè)步驟;壓力濾過法：電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質(zhì)和導(dǎo)熱性質(zhì)在安裝現(xiàn)場，常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的。 　　開閥門8和11，然后起動油泵，再開閥門6和7。停油時(shí)，先關(guān)閉6和7，然后停油泵，再關(guān)閉8和11的閥門。正常工作時(shí)，壓力表3*10~4*10Pa的壓力下是正常工作，如果雜質(zhì)和油紙堵塞，壓力，當(dāng)壓力達(dá)到6*10Pa時(shí)，必須停止，更換濾紙。 　　濾紙使用前80-90℃烘箱內(nèi)干燥24小時(shí)，清潔容器內(nèi)。⑷濾網(wǎng)，每隔10~15小時(shí)清洗一次，開始時(shí)濾油3-5分鐘內(nèi)，出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過，積存濾油器內(nèi)的油，通過閥門9送回污油，再次濾過。以上濾油要多次進(jìn)行精華和干燥合格為止。 　　變壓器帶電濾油：⑴當(dāng)電壓高于10V時(shí)，不宜采用帶電濾油。因?yàn)樵谶^濾時(shí)，產(chǎn)生較多的氣泡，氣泡在較高電壓的作用下會產(chǎn)生游離現(xiàn)象，使油的絕緣性能變壞，內(nèi)部放電。在進(jìn)行帶電濾油時(shí)，定期將繼電器內(nèi)從油中釋放出的氣體放掉。

　　來說，節(jié)能變壓器在當(dāng)前來說也缺泛一致界說和界定標(biāo)簽，進(jìn)一步完善節(jié)能變壓器。還有些節(jié)能變壓器廠家指出，節(jié)能配電變壓器的運(yùn)用時(shí)間短，存在一些有爭議并讓用戶不能徹底承受的疑問，如非晶合金配電變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)后的功能性差、抗短路能力差、噪音及損耗增大等。 　　檢測和檢測技能滯后于產(chǎn)物展開，缺少能不一樣描繪水平緩制作工藝的產(chǎn)物功能評價(jià)、評級和手法。變壓器技術(shù)的發(fā)展是一步步進(jìn)行的，尤其是現(xiàn)在的智能化和各種的信息化的水平是不斷地進(jìn)行增強(qiáng)的，預(yù)計(jì)廠家有著不斷地進(jìn)行和發(fā)展的，因此變壓器也是出現(xiàn)了更多的動態(tài)，這個(gè)時(shí)候廠家要注意發(fā)展了!。 　　變壓器在農(nóng)村是比較落后的，一個(gè)是，另外一個(gè)就是操作不當(dāng)，還有的就是線路老化等等原因，造成了變壓器在農(nóng)村是過早的老化。變壓器在進(jìn)行裝配之前都要進(jìn)行不斷地改進(jìn)和發(fā)展的，變壓器需要定時(shí)進(jìn)行和，加強(qiáng)，這樣的話變壓器才能夠避免老化的發(fā)生。 　　以下幾個(gè)因素是農(nóng)村變壓器老化的直接原因：一是安裝配變時(shí)，選擇好安裝位置，一般將配變安裝在陰涼、通風(fēng)良好、四周無易燃易爆氣體、粉塵和雜物的場所，使配變有一個(gè)良好的運(yùn)行。二是對配變?nèi)萘科〉墓╇婞c(diǎn)進(jìn)行增容改造，避免其長期超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)禁配變在超出規(guī)程所允許的工況下運(yùn)行，盡量做到削峰填谷，減小峰谷負(fù)荷之間的差值。