承插口端部間隙取5~10mm，安裝線所在平面應(yīng)與管軸線垂直。在插口端先套入法蘭壓蓋，再套入密封膠圈，膠圈邊緣與安裝線對齊。上的一些工業(yè)發(fā)達從50年代起就開始了球墨鑄鐵管的生產(chǎn)，并逐步推廣離心制造工藝，迅速提高了產(chǎn)量，到70年代已基本完成了球墨鑄鐵管取代灰鐵管的換代過程，使球墨管的使用占鑄鐵管總量比重超過90％。將另一管件垂直放在膠圈凸緣平面上，將下翻的膠圈復(fù)位，將兩個管件移正至同一軸線上。上移卡箍至橡膠密封圈的部位，使之與膠圈端面平齊。用扭力扳手逐次交替緊固卡箍螺栓，切忌將一邊螺栓一次緊固到位，造成卡箍扭曲變形。也不要用力過大，造成螺栓打滑。A型鑄鐵管柔性接口安裝方法在插口上面畫好安裝線，承插口端部間隙取5~10mm，安裝線所在平面應(yīng)與管軸線垂直。在插口端先套入法蘭壓蓋，再套入密封膠圈，膠圈邊緣與安裝線對齊。將插口端插入承口內(nèi)，為保持膠圈在承口內(nèi)深度相同，在推進過程中盡量使插入管與承口管保持在一條軸線上。緊固螺栓應(yīng)確保膠圈均勻受力，不得一次緊固到位，要逐個逐次均勻緊固，直至將膠圈均勻壓緊。B型鑄鐵管件柔性接口安裝方法在插口上面畫好安裝線。

輸送氣體的質(zhì)量施工焊接制管工藝公式中的當(dāng)量粗糙反映管道材質(zhì)取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對于我國使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％?？紤]到人工煤氣氣質(zhì)條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據(jù)1990年的燃氣設(shè)計規(guī)范專題報告中的二組舊鋼管實測數(shù)據(jù)，反推當(dāng)量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對人工煤氣使用鋼管時取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％?？铝胁蹇斯绞莻€隱函數(shù)公式，其計算上產(chǎn)生的困難，在計算機技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的今天已經(jīng)不難解決，但考慮到使用部門的實際情況，給出一些形式簡單便于計算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內(nèi)，可認(rèn)為其計算結(jié)果是基本一致的。其新鋼管當(dāng)量粗糙度多數(shù)認(rèn)定為K＝0.045mm左右，1990年的燃氣設(shè)計規(guī)范專題報告中，引用了二組新鋼管實測數(shù)據(jù)，計算結(jié)果與K＝0.045mm十分接近。在實際工程設(shè)計中參照其他規(guī)范對天然氣管道采用當(dāng)量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。