鋅鋼護欄在安裝的時候立柱沒有固定穩(wěn)，或者配件在固定的時候螺絲沒有擰緊 外部環(huán)境造成的松動，比如外部強大沖擊力撞擊，臺風的沖擊，或者壓根就是人為的損壞。主要就是這三大原因造成的鋅鋼護欄的松動，那么我們修復一款鋅鋼護欄的時候就首先要觀察是護欄的什么部分的松動。

然后根據(jù)鋅鋼護欄的外部特性來判斷出造成這個松動的原因。然后再進行修復。就是要發(fā)現(xiàn)問題的所在并且扎到病因。外面環(huán)境的變化造成的鋅鋼護欄的松動，比如立柱固定位置本身的松動，用的螺絲不是不銹鋼防腐螺絲，螺絲的腐蝕造成的松動。任何東西時間用久了都會舊，然后功能也都會退化，當然交通護欄也是，但是交通護欄有一個特點就是使用時間長久，這是為什么呢？

城市道路交通隔離護欄設置有哪些要求呢？護欄：沿危險路段的路基邊緣設置的警戒車輛駛離路基和沿分隔帶設置的防止車輛闖入對向車行道的防護設施，以及為使行人與車輛隔離而設置的保障行人的設施。按其在道路中的橫向設置位置，可分為分隔帶護欄、機非隔離護欄、人行道隔離護欄、公共汽車專用道隔離護欄、移動式隔離護欄、固定式隔離護欄。?分隔帶護欄： 設置于城市道路分隔帶內的護欄，是警示和強制對向機動車分道行駛的設施。按其在道路中的空間高度，可分為分隔帶高護欄和分隔帶矮護欄。機隔離護欄： 設置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設施。人行道隔離護欄：設置于城市道路人行道上貼近路緣石一側的隔離護欄，是警示和強制行人和車輛分道行走和行駛的設施。公共汽車專用道隔離護欄：設置于公共汽車專用兩側，與其它車道分隔的隔離設施。移動式隔離護欄：設置再地面上不設埋置式基礎而易于搬動的隔離設施。固定式隔離護欄：端柱埋入地下或設置在埋入地下的預制件上并用螺栓連接的隔離設施。護欄漸變段：設置于護欄外移端頭與標準段之間平滑過渡的結構段。輪廓標：設置于護欄立柱上，用于指示護欄邊界的視線誘導設施。

不銹鋼復合管的優(yōu)勢跟不銹鋼管差不多，但是價格比不銹鋼管低了不少，這樣就大大縮短了工程的成本。不銹鋼復合管作為一個純豪華和優(yōu)雅的外觀和普通具有碳鋼管高強度的特點,其價格低于純不銹鋼管,不銹鋼復合管可以替代不銹鋼裝飾管高價格產品選擇。不銹鋼復合管被廣泛用于市政公共工程施工、鋼結構、空間框架建設、石油化工、市政設施、橋梁護欄、公路交通工程施工項目，建筑裝飾工程施工、體育設施工程施工交通格柵、鐵路車輛、建筑裝飾、路燈、停止、運輸、鋼結構架、家具制造、城市管網(wǎng)、石油天然氣傳輸、摩托車保險杠、干燥機、自行車車把等。不銹鋼復合管成品規(guī)格從9.5毫米- 219毫米,壁厚從0.5 mm - 18.0 mm,表面亮度可以達到320#—600#。  2.6 粉末冶金法 在碳鋼或類似材料制成的母管與金屬薄壁管之間加入粉末充填層，管子兩端分別用底板密封。在預定的溫度下加熱，再熱擠壓成復合鋼管。用酸洗方法去掉底板和金屬薄壁管。根據(jù)不同的用途，復合層可為外層或內層。 2.7 激光包覆法 用高功率激光設備對鋼管進行外包覆。合金粉末經自動進料器送到母管的激光束照射區(qū)，激光束熔化粉末和工件表面薄層后，用螺旋包覆法便可完全包覆整根鋼管，制成雙金屬復合管。