油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動時，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ?，能保證壓力正確地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動螺桿，用以限制兩夾緊桿的開口度，以免空動距離過大。
夾爪—彎制時兩對堅固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小，以防肋骨受損傷，但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動距離和防止肋骨受力過大。整個夾爪機(jī)構(gòu)是可以轉(zhuǎn)動的，以適應(yīng)各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機(jī)構(gòu)的一個部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動肋骨。手動螺桿可以垂直調(diào)整滾柱的高度，以適應(yīng)不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進(jìn)移出以變動彎曲中心。這種移動是用電動機(jī)進(jìn)行的，每一組夾爪可單獨(dú)調(diào)整。有一刻度指示彎曲中心距。

工字鋼冷彎機(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。專門加工工字鋼支護(hù)架的設(shè)備，加工的工字鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻。可根據(jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實現(xiàn)對鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。此款是電動工字鋼冷彎機(jī)，相較液壓工字鋼冷彎機(jī)和數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)，優(yōu)點(diǎn)就是價格便宜,在操作方面也較全自動式的麻煩，大家挑選的時候一定要注意問清楚，大政機(jī)械建議各位客戶如果預(yù)算足夠的話，相較電動工字鋼冷彎機(jī)，選購液壓和數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)是比較好的選擇。
液壓平管機(jī)是由液壓系統(tǒng)控制完成的，操作簡單，使用方便。 劣質(zhì)彎管機(jī)油管我們應(yīng)該排斥。油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0強(qiáng)層）層是骨架材料起強(qiáng)作用。彎管機(jī)每分圓管彎曲機(jī)儲煤棚彎管機(jī)彎管機(jī)彎管機(jī)，就對內(nèi)杠造成儲煤棚彎管機(jī)摩擦，所以內(nèi)杠的光滑度直接影響彎管機(jī)的使用壽命。彎管機(jī)彎管機(jī)內(nèi)杠車紋細(xì)，內(nèi)壁光滑，彎管機(jī)用鋼管彎曲機(jī)設(shè)計。而市場上一般品牌的車紋很粗，內(nèi)壁粗糙，設(shè)計。機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為3.7r/min，為實現(xiàn)兩個滾輪同步，采用兩電機(jī)同時啟動實現(xiàn)同步，為工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型進(jìn)程中首要加工進(jìn)程為彎曲變形，除產(chǎn)品彎曲角有 些有纖細(xì)減薄外，變形材料的厚度在成型進(jìn)程中假定堅持不變;在孔型描繪時，要注重合理分配變形量，獨(dú)特是在 道，后邊幾道，變形量不易過大。另外可以運(yùn) 用側(cè)輥和過彎輥，對型材進(jìn)行預(yù)彎，且使型材斷面的中性線與制品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，然后避免縱向彎曲。如果在加工進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲，可根據(jù)實際情況增加有些軋輥，獨(dú)特注重后邊幾道。其它如運(yùn)用矯直機(jī)進(jìn)行矯直，改動機(jī)架間隔，選用托輥，調(diào)整各架次的軋輥空地等方法均可減小或縱向 彎曲。需要注重的是，顛末調(diào)整各架次的軋輥空地來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。
輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調(diào)整要適合， 盡量減少重復(fù)冷彎彎曲疲乏裂紋，并恰當(dāng)進(jìn)行潤滑和冷卻，進(jìn)一步減少熱應(yīng)力裂紋的發(fā)作等，控制彎曲半徑，即彎曲半徑不能太小，否則產(chǎn)品表面易發(fā)作裂紋，對準(zhǔn)高強(qiáng)板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性開裂表象，為了滿足規(guī)劃描繪需要，主張在滿足材料的力學(xué)描繪需要的前提下截面形狀，如增加彎角半徑，減小冷彎角 或加大截面形狀等方法處置也是一種行之有效的方法。