從企業(yè)層面來看，有4點建議。

一是競爭力。與國際國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)開展競爭力對標研究，準確定位核心優(yōu)勢和存在短板；結(jié)合世界鋼鐵工業(yè)形勢、 產(chǎn)業(yè)政策、地方發(fā)展規(guī)劃，量身打造符合企業(yè)實際的發(fā)展戰(zhàn)略，固根基、揚優(yōu)勢、補短板、強弱項。同時，應(yīng)增強憂患意識、弘揚企業(yè)家精神，勇于變革、勇于創(chuàng)新，主動在變局中“開新局”，持續(xù)綜合競爭力。

二是理性安排投資和生產(chǎn)。理性看待鋼材市場，理性投資，避免因未來行業(yè)利潤下滑，導致經(jīng)濟負擔過重；協(xié)調(diào)好生產(chǎn)端與需求端的關(guān)系，堅持按訂單組織生產(chǎn)，綜合考慮自身資源掌控、原燃料供應(yīng)、生產(chǎn)等情況，主動調(diào)控生產(chǎn)節(jié)奏，合理控制鋼材庫存水平，共同促進鋼材市場供需平衡、維護鋼材市場經(jīng)營穩(wěn)定，確保行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

公司所售鋼板材質(zhì)有：Q355E鋼板,鋼板Q355E,Q355E中板,Q355E鋼板,Q345R鋼板,零售切割鋼板，一件起做，價格優(yōu)惠，工期有保障，質(zhì)量放心。

羅嶼作業(yè)區(qū)已經(jīng)具備與40W噸船舶相匹配的航道、錨地、回旋水域等通航條件，并具備優(yōu)良的公路、鐵路疏港和水水轉(zhuǎn)運條件。

本次羅嶼9#泊改擴建工程估算總投資561萬元，改擴建后，設(shè)計年通過能力1600萬噸以上。將進一步發(fā)揮羅嶼作業(yè)區(qū)深水岸線資源優(yōu)勢，主動適應(yīng)中巴鐵礦石航線40萬噸船型發(fā)展趨勢。

中國的40萬噸級泊位

據(jù)工信網(wǎng)消息，截止2020年8月，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位，四個40萬噸級泊位獲批。

之前獲批的有大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港4個港口、7個泊位。

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